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新能源汽车故障诊断技术 课件1-1 新能源汽车低压供电系统故障诊断检修.pptx

新能源汽车故障诊断技术 课件1-1 新能源汽车低压供电系统故障诊断检修.pptx

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1-1新能源汽车低压供电系统故障诊断检修

填写工作页(二.引案例)1.填写车辆基本信息2.车辆出现了什么问题?3.你的工作任务故障案例故障案例:王先生的2019比亚迪E5已经行驶了两万公里,今天熄火后再次启动车辆,发现仪表只有中间显示屏有指示,没有OK灯,挂挡后不能行驶,客户拨打4s店救援电话。请给予解。扫码观看故障案例视频完成工作页

验证故障现象验证故障现象,方法正确、关注细节,培养学生严谨、认真的工作态度。1.实操验证整车故障现象,确认仪表显示、整车状态。2.填写工作页

预诊断1.读取故障码和数据流。2.根据主机厂的标准对数据进行分析。3.完成车辆基本检查。a.做好高压安全防护和断电流程。b.实操车辆基本检查操作,并注意安全事项。4.填写任务工作页。工作页

收信息学习内容

知识准备一、新能源汽车低压供电系统传统的燃油汽车的电源是蓄电池和发电机,发动机未起动或起动时由蓄电池供电,起动以后则由发电机供电,同时为蓄电池充电。新能源汽车低压电源供给是将动力电池的电能通过DC-DC进行转变为12V低压电源,为车载12V蓄电池和车身电器部件提供工作电源;常规车身电器部件包括灯光、中控门锁、信息娱乐系统、电动门窗等。纯电动汽车的电源分为主电源和辅助电源。主电源为驱动汽车行驶的高压电源;辅助电源(低压的铅酸蓄电池)是为车载各种仪表、控制系统提供的直流低压电源。纯电动汽车电源模块是整个系统的稳定运行的保障。电源的可靠性对于整个系统的性能起着至关重要的作用。纯电动汽车设计和选择电源时要考虑配电方案、布局、接地回路等,以实现对负载良好的供电,达到高电压调整精度、低噪音,同时避免系统中电路之间的干扰,振荡以及过热等问题的出现。

知识准备一、新能源汽车低压供电系统无论是传统汽车、混合动力汽车,还是纯电动汽车,都离不开的蓄电池。蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置,并且可以通过可逆的化学反应实现再充电。蓄电池已有100多年的历史,广泛用作内燃机汽车的起动动力电源。蓄电池也是成熟的电动汽车动力电源,它可靠性好、原材料易得、价格便宜;比功率也基本上能满足电动汽车的动力性要求。但蓄电池有两大缺点;一是比能量低,所占的质量和体积太大,且一次充电行驶里程较短;另一个是使用寿命短,使用成本高。1.低压蓄电池的类型

知识准备一、新能源汽车低压供电系统DC-DC转换器是新能源汽车一个非常重要的部件。DC-DC转换器将一个不受控制的输入直流电压转换成为另一个受控的输出直流电压称之为DC-DC转换。目前,DC-DC转换器在计算机、航空、航天、水下行器、汽车、通信及电视等领域得到了广泛的应用,同时这些应用也促进了DC-DC变换技术的进一步发展。DC-DC转换器在汽车上的应用可以这么理解,在传统的燃油汽车中,发动机装了个发电机来给车上的设备供电,新能源汽车DC-DC转换器取代了传统燃油汽车中的发电机,将动力电池的高压直流电转化为整车低压12V直流电,给整车用电系统供电及铅酸蓄电池充电。2.DC-DC转换器的功能

知识准备一、新能源汽车低压供电系统3.低压上电1、启动开关被按下2、制动踏板踩下3、档位在P\N档4、有效钥匙5、IG继电器无故障6、防盗认证通过整车各模块自检正常满足上电条件整车各模块自检正常满足上电条件PEPS控制IG1/IG2继电器闭合以吉利电动汽车为例说明

知识准备一、新能源汽车低压供电系统比亚迪E5低压供电系统为车身电器设备、车辆控制系统提供12V低压电能。车辆控制系统包括充电系统、BMS、VCU、BCM等电控单元。通过图1-2可以知道车辆启动开关和防盗验证信号输入给BCM电脑,BCM电脑通过IG1、IG3、IG4这3个继电器为全车供电。4.比亚迪E5低压供电系统

知识准备一、新能源汽车低压供电系统比亚迪E5低压供电系统为车身电器设备、车辆控制系统提供12V低压电能。车辆控制系统包括充电系统、BMS、VCU、BCM等电控单元。通过图1-2可以知道车辆启动开关和防盗验证信号输入给BCM电脑,BCM电脑通过IG1、IG3、IG4这3个继电器为全车供电。4.比亚迪E5低压供电系统

知识准备一、新能源汽车低压供电系统5.比亚迪E5低压供电系统电路识读

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知识准备一、新能源汽车低压供电系统5.比亚迪E5低压供电系统电路识读

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故障诊断检修实施1.??验证症状1)?首先通过向车主问诊该车的故障症状?,了解之前车辆是否出现过事故?,?了解车主的驾驶习惯?。在比亚迪维修服

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