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PAGE17
新能源汽车故障诊断技术
教案
学期:
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班级:
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授课教师:
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教案用纸
第页
教学题目
项目三任务1交流充电故障诊断检修
教学目标
知识目标:
能绘制新能源汽车交流充电系统的结构布局;
能解释新能源汽车交流充电控制原理及策略【难点】;
能说出新能源汽车交流充电故障诊断检修流程和分析方法【重点】;
能写出新能源汽车交流充电充电系统故障诊断机理;
技能目标:
能使用解码器进行故障信息的读取,确认交流充电系统故障现象;
能根据交流充电控制原理及策略,借助解码器、维修手册等,分析交流充电系统故障产生的可能原因【难点】;
能根据故障原因,制定交流充电系统故障检修方案;
能根据检修方案,依据厂家技术标准,正确使用专用工具诊断与排除交流充电系统故障,提高故障诊断逻辑思维能力【重点】。
素质目标:
通过读取故障码和数据流、查阅维修手册等资料,具备信息检索和数据分析的素养;
通过分组讨论分析故障原因和制定检修交流充电系统故障方案,具备团队合作能力、分析问题和解决问题的能力,提高逻辑思维能力;
通过对交流充电系统故障检测,具备牢固的安全和责任意识,做到持证上岗,严格遵照企业高压安全操作的注意事项进行操作;
通过为客户诊断与排除交流充电系统故障,具备精益求精的工作作风和严谨求实的劳动态度,在检修工作中坚守岗位,对客户负责,增强职业荣誉感。
教学任务
任务1交流充电故障诊断检修
教学重点
能说出新能源汽车交流充电故障诊断检修流程和分析方法【重点】;
能根据检修方案,依据厂家技术标准,正确使用专用工具诊断与排除交流充电系统故障,提高故障诊断逻辑思维能力【重点】。
教学难点
能解释新能源汽车交流充电控制原理及策略【难点】
能根据交流充电控制原理及策略,借助解码器、维修手册等,分析交流充电系统故障产生的可能原因【难点】
教学手段
理实一体、分组教学。
教学学时
建议4-6学时
教学内容
注释
任务描述
张先生的比亚迪e5电动汽车,客户反映车辆可正常上电,仪表显示正常,使用运行正常的充电桩给车辆充电,插上交流充电枪,仪表无任何充电连接显示,无法正常交流充电。经维修技师诊断,解决了2个故障点,分别为仪表充电连接指示灯未点亮故障和充电连接指示灯已点亮但仍未能充电故障,如果此任务交给你,现需要你遵照企业岗位规范要求完成此交流充电系统诊断与检修任务,并通过分析检测的数据,找出故障点,解决故障,使得车辆可正常交流充电。
一、知识准备
交流充电系统功能、基本原理和充电类型
交流充电使用交流220V单相民用电,交流充电桩加小功率车载充电机,通过整流变换,将交流电变换为高压直流电给动力电池进行供电,时间长。
1.交流充电功能
交流充电功能是指整车插上交流充电枪通过车载充电机给动力电池充电的功能。
2.基本工作原理
通过家用插头和随车充电枪/交流充电桩接入车辆交流充电口,车辆通过车载充电机/集成分线盒,将家用220V交流电转为直流高压电给动力电池进行充电。
3.交流充电类型
车辆配备了多种充电模式,用户可以根据不同环境而选择最佳充电途径保障用车便捷,交流均为国标插口,能够兼容公共设施的交流充电桩;根据不同充电模式,充电时间在8~30h之间。
交流充电系统结构布局
1.比亚迪车型交流充电系统结构布局
2.特斯拉车型交流充电系统结构布局
ModelS可以选装双充电器,即主充电器和副充电器,主副充电器并联接到交流电路和电池总线处,可以产生最大两倍的交流电充电电流,被称为“Twin”或者“Dual”充电器。特斯拉在超级充电或直流充电时不会使用充电器,其有两代充电器,一代充电器只能单相交流充电,二代充电器既支持单相充电又支持三相充电。
3.交流充电系统的结构部件
交流充电系统主要部件:供电设备、充电枪、交流充电口、慢充线束、高压控制盒与车载充电机(目前大多数车型为集成式)、高压线束、动力电池、低压控制线束等。
交流充电系统的控制原理及策略
交流充电系统的基本流程
比亚迪e5交流充电桩、壁挂式充电盒以及家用便携式充电枪提供的交流电,经过充电线到交流充电口,再通过慢充线束到高压电控总成中的车载充电机,进行整流、滤波、升压,转换为650V高压直流电,再通过高压控制盒连接到动力电池,同时车载充电机给信号唤醒电池管理系统(BMS),BMS控制相对应的接触器闭合,转换好的直流高压电给动力电池充电。
交流充电系统的充电原理
充电枪未插入状态
桩端充电枪插入状态PE触点接触,首先
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