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初级维修钳工考试題題库
一、填空題
1、三视图的投影规律為:(長对正)、(高平齐)、(宽相等)。?
2、外螺纹的大径用(粗实)线来画。
3、千分尺螺旋部分的螺距為(0.5?)㎜。
4、精度為0、02㎜的游标卡尺,当零线对齐時,游标上的(50?)格与主尺上(49?)格对齐。
5、轴承外圈与轴承座采用(基轴制)配合内孔与轴采用(基孔制)配合。
6、在装配过程中,优先选用(基孔制)配合。
7、在齿轮传动中的惰轮,不变化(传动比),只变化(传动方向)
8、平带传动的使用特点(构造)简朴,合用于两轴(距离)较大的场所。
9、螺旋传动可以便的把积极件的(回转)运动转化為从动件的(直线)往复运动。
10、高速钢是(合金)钢。
11、铸铁的含碳量比钢含碳量(高)
12、划线后尺寸公差规定到达(0.4?)㎜
13、量具的种类诸多,根据其用途和特点,可分為(万能量具)、(专用量具)和(原则量具)三种。
14、游标卡尺的尺身每一格為1㎜,游标共有50格,当两量爪并拢時,游标的50格恰好与尺身的49格对齐,则该游标卡尺的读数精度為(0.02?)㎜。
15、齿轮传动按起构造特点可分為(平行轴传动)和(相交轴传动)、(交錯轴传动)。
16、带传动中常用的带有(V带)和(平带)。
17、写出下列钢的代号:碳8钢是(T8);65锰是(65Mn)。
18、钳工常用的锯条長度是(300)㎜。
19、锉削精度可达(0.1)㎜。
20、基本的锉削措施有(顺向锉)、(交差锉)、(推锉)三种。
21、游标卡尺由刀口形的内、外(量爪)和深度尺构成。
22、游标卡尺按其读数值可分為0.1mm?、(?0.02mm?)、0.05mm?。
23、千分尺的固定套筒上刻有间隔為0.5mm的刻线,微分筒圆周上均匀刻有50格。因此,微分筒每转一格時,测微螺杆就移动(0.01?)mm
。
24、形位公差分為(形状)公差和位置公差。
25、配合代号中,分子代号為H的均為(基孔制),分母代号為h的均為(基轴制)。
26、在机械制图图样中的标注30±0.015、φ30h7中的基本尺寸為(30?)。极限尺寸為容許尺寸变化的两个界线值,30±0.015的最大极限尺寸為(30.015?),最小极限尺寸為(29.985)。
27、最大极限尺寸减其基本尺寸所得的代数差,称為(上偏差)。
28、划线的工具重要有:钢直尺,划针和划线盘,(划规)样冲和锤子,万能角度尺。
29、立体划线学第一步首先是要(选择划线基准)。
30、锯削硬材料、管道或薄板等零件時,应选用(细齿)锯条。
31、百分表测平面時,测量杆的触头应与平面(垂直)
32、铆钉的铆合头应伸出铆钉長度的(1.25~1.5?)倍,才可铆半圆头形。
33、料弯曲变形后(中性层)長度不变。
34、某只截面為圆柱形压缩弹簧,压缩2mm需4N的力,当压缩4mm時需施加(8?)N的力。
35、錾削時后角一般控制在(5°~8°)為宜。
36、常用锥形钻锥角是(90)。
37、手铰刀的校准部分是(前大后小的锥形)。
38、精铰20mm的孔(已粗铰过)应留(0.1—0.20)mm加工余量。
39、攻螺纹前的底孔直径应(曲)螺纹小径。
40、M6~M24的丝锥一般每套為(略不小于)件。
41、在砂轮机上磨刀具,应站在(两侧)操作。
42、装配球轴承時,紧环应安装在(侧面)位置。
43、蜗轮箱经组装后,调整接触斑点精度是靠移动(转动零件的圆柱面)的位置来到达的。
44、薄壁轴瓦与轴承座装配時,為到达配合紧密,有合适的过盈量,其轴瓦的剖分面与轴承(蜗轮轴向)
45、座的剖分面相比应(高某些)。
46、安装深沟球轴承時,当内圈与轴配合较紧而外圈壳体孔配合较松時,一般应(先装轴和轴承)。
47、装拆内六角螺钉時,使用的工具是(内六方扳手)。
48、用热油加热零件安装属于(热胀配合法)。
49、(塞尺)是钳工常常使用的量具,在机器设备装配時,用它来测量滑动面的间隙量,如导轨配合面,滑动轴承配合面等。
50、冷装法与热装法相比,变形量较(小),多用于(过渡配合)或小过盈配合。
二、判断題
1、?大修是全面消除设备缺陷,彻底恢复原出厂原则的一种修理形式。(√)
2、机修钳工使用锉刀,大多用于对某些零件进行修整。(√)
3、千斤顶在工作時,活塞心杆中心必须作用于起重物的重心。(√)
4、自制的轴承加热器加热温度范围在0-150℃為合适。(×)
5、套管扳手由多种尺寸的扳头、接杆及扳把组合而成。(√)
6、使用0-25mm的千分尺,测量前应将两测量面接触,检查活动套筒上的基准线与否与固定套筒上的基准线对齐。(√)
7、零件装配前的清洗质量将直接影响设备的使用寿命。(√)
8、部件装配是从基准零件开始的。(√)
9、调整过
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