车辆电气装置电弧的形成课件.pptx

车辆电气装置

电弧的形成

目录

一电弧的形成

CONTENTS

第一节电弧的形成与熄灭

▉电弧放电的特征和危害

1.电弧的概念

当开关电器开断电路时，电压和电流达到一定值时，

触头

刚刚分离后，触头之间就会产生强烈的白光，称为电弧。

2.电弧的本质

电弧的实质是一种气体放电现象。

3.电弧放电的特征

（1）电弧由三部分组成。包括阴极区、阳极区和弧柱区。

（2）电弧温度很高。

（3）电弧是一种自持放电现象。

（4）电弧是一束游离的的气体。

▉电弧放电的特征和危害

4.电弧的危害

（1）电弧的存在延长了开关电器开断故障电路的时间，

加重了电力系统短路故障的危害。

（2）电弧产生的高温，将使触头表面熔化和蒸化，烧

坏绝缘材料。对充油电气设备还可能引起着火、爆炸等危险。

（3）由于电弧在电动力、热力作用下能移动，很容易

造成飞弧短路和伤人，或引起事故的扩大。

▉电弧的形成—弧柱中自由电子的主要来源（1）

（1）热电子发射

当断路器的动、静触头分离时，触头间的接触压力及

接触面积逐渐缩小，接触电阻增大，使接触部位剧烈发热，

导致阴极表面温度急剧升高而发射电子，形成热电子发射。

（2）强电场发射

开关电器分闸的瞬间，由于动、静触头的距离很小，

触头间的电场强度就非常大，使触头内部的电子在强电场作

用下被拉出来，就形成强电场发射。

▉电弧的形成—弧柱中自由电子的主要来源（2）

（3）碰撞游离

从阴极表面发射出的电子在电场力的作用下高速向阳

极运动，在运动过程中不断地与中性质点（原子或分子）发

生碰撞。当高速运动的电子积聚足够大的动能时，就会从中

性质点中打出一个或多个电子，使中性质点游离，这一过程

称为碰撞游离。

（4）热游离

弧柱中气体分子在高温作用下产生剧烈热运动，动能

很大的中性质点互相碰撞时，将被游离而形成电子和正离子，

这种现象称为热游离。弧柱导电就是靠热游离来维持的。

▉电弧的形成—电弧形成的过程

断路器断开过程中电弧是这样形成的。触头刚分离时

突然解除接触压力，阴极表面立即出现高温炽热点，产生热电

子发射；同时，由于触头的间隙很小，使得电压强度很高，产

生强电场发射。从阴极表面逸出的电子在强电场作用下，加速

向阳极运动，发生碰撞游离，导致触头间隙中带电质点急剧增

加，温度骤然升高，产生热游离并且成为游离的的主要因素，

此时，在外加电压作用下，间隙被击穿，形成电弧。

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