新能源汽车检测与诊断 课件4-7诊断dcdc故障.pptx

工作任务A-4电机控制系统检测诊断诊断dc/dc故障职业能力A-4-7建议课时：4主讲人：

CONTENTS目录01核心概念02学习目标03基本知识0405问题情境能力训练

核心概念01

核心概念电机控制系统检测诊断诊断DC/DC故障直流-直流转换器：又称DC/DC转换器，将动力电池的高压电转换成车辆电气系统适用的低压直流电的控制装置。DC/DC转换过程：将动力电池的高压直流电转换成高压交流电，再进行降压、整流和滤波处理，实现12V直流电压输出。

学习目标02

教学重难点知识目标：１．掌握直流-直流转换器的作用及组成；２．了解直流—直流转换器的工作过程。能力目标：１．能正确拆装高压导线；２．能查阅维修手册完成直流-直流转换器及其线路的检测判断。素养目标：１．通过维修手册完成直流—直流转换器及其线路的检测判断，培养主动探究、细致严谨的工作态度；２．通过工位整理、车辆防护和高压防护的作业练习，培养安全意识和规范意识电机控制系统检测诊断诊断DC/DC故障

基本知识03

基本知识一、直流-直流转换器作用电机控制系统检测诊断将驱动电池的直流高电压转换成车辆电气系统适用的12伏至14伏直流低电压。诊断DC/DC故障

基本知识二、直流-直流转换器组成电机控制系统检测诊断由直流—交流（DC/AC）转换器、变压器、交流—直流（AC/DC）转换器三部分构成。诊断DC/DC故障

基本知识电机控制系统检测诊断直流—交流转换器主要包括四个晶体管，是将动力电池提供的高压直流转换成脉宽调制（ＰＷＭ）电压。变压器由初级线圈、磁极线圈和铁芯组成。交流-直流转换器主要由二极管、电容和线圈组成。诊断DC/DC故障

基本知识电机控制系统检测诊断二极管构成整流器，将次级线圈提供的交流电压处理后输出。诊断DC/DC故障

基本知识三、直流-直流转换器工作过程电机控制系统检测诊断1、直流-交流转换是电机控制器中的逆变器，是将直流电转换成近似正弦波的电压。驱动电池直流电方向不变，经由四个晶体管控制后，作用于变压器初级线圈的电流方向发生“正负”交替变化，并由脉冲宽度调制（ＰＷＭ），将直流电转换成脉宽调制电压，类似交流电压。诊断DC/DC故障

基本知识三、直流-直流转换器工作过程电机控制系统检测诊断2、降压隔离初级线圈由逆变器提供的高电压，次级线圈是经降压后输出的安全低电压，高低电压之间通过变压器实现电流隔离，保证安全性。诊断DC/DC故障

基本知识三、直流-直流转换器工作过程电机控制系统检测诊断3、整流滤波（1）整流变压器输出：交流电电气系统所需：直流电诊断DC/DC故障

基本知识三、直流-直流转换器工作过程电机控制系统检测诊断（2）滤波诊断DC/DC故障

基本知识三、直流-直流转换器工作过程电机控制系统检测诊断（3）平滑处理诊断DC/DC故障

基本知识三、直流-直流转换器工作过程电机控制系统检测诊断4、电压调节动力电池电压的变化以及车辆电气系统负载变化，会引起直流-直流转换器输出电压值的波动，为了能够提供稳定的12Ｖ直流电压，直流—直流转换器利用脉冲宽度调制（ＰＷＭ）控制变压器初级线圈电压大小，从而实现输出稳定电压。诊断DC/DC故障

能力训练04

电机控制系统检测诊断一、操作条件（１）设备：吉利帝豪EV450纯电动汽车、道通MS908S通用诊断仪；（２）工具：吉利帝豪EV450维修手册、常用拆装工具、万用表、车辆防护用品、高压防护用品。能力训练诊断DC/DC故障

电机控制系统检测诊断二、安全及注意事项（１）断开电机控制器线束连接器BV11、电机控制器高压线束连接器BV28、直流母线线束连接器BV29、电机控制器线束连接器BV12时必须对车辆进行下电操作；（２）涉及高压设备操作时必须做好高压防护工作;（３）对所使用的纸质维修手册、电脑、车辆、常用工具、检测设备等要及时规整复位，并对场地进行５Ｓ工作。能力训练诊断DC/DC故障

能力训练电机控制系统检测诊断三、操作过程请参考教材“操作过程”的内容或维修手册，安全规范作业，达到下列训练要求：诊断DC/DC故障

问题情境05

问题情境电机控制系统检测诊断问题情境一：吉利帝豪EV450纯电动汽车蓄电池馈电，经检测发现蓄电池正极柱头熔丝熔断，如果你是维修技师该如何处理？诊断DC/DC故障

问题情境电机控制系统检测诊断问题情境二：吉利帝豪EV450纯电动汽车的DC/DC控制器与电机控制系统集成为一体，维修技师对电机控制系统DC/DC功能检测诊断中，如何怀疑判断分线盒存在故障？诊断DC/DC故障

本项任务学习结束谢谢