新能源汽车检测与诊断 课件-2-2 能诊断充电系统电源故障.pptx

工作任务A-2充电系统系统检测诊断能诊断充电系统电源故障职业能力A-2-2建议课时：4主讲人：

CONTENTS目录01核心概念02学习目标03基本知识0405问题情境能力训练

核心概念01

核心概念充电系统系统检测诊断能诊断充电系统电源故障直流高压充电：通过充电桩将直流高压电直接给动力电池进行快速充电。交流高压充电：交流充电桩的充电接头接入交流充电口，通过车载充电器将交流电转为直流电给动力电池进行慢速充电

学习目标02

教学重难点知识目标：１．掌握理解充电系统的直流高压充电、交流高压充电和低压充电的工作原理；２．了解充电系统充电锁功能与智能充电的工作原理；３．了解影响充电系统总体输出能力的因素。能力目标：１．能根据作业要求做好工位准备、车辆防护和高压防护工作；２．能查阅维修手册完成充电系统低压电源故障的检测与判断。素养目标：１．通过利用维修手册查阅充电系统低压电源故障检测步骤，培养主动探究、分析问题、解决问题的能力；２．通过工位整理、车辆防护和高压防护的作业练习，培养安全意识和规范意识。充电系统系统检测诊断能诊断充电系统电源故障

基本知识03

基本知识一、充电系统工作原理充电系统系统检测诊断纯电动汽车充电系统是维持电动汽车运行的能源补给设施，是从供电电源提取能量对动力电池充电时使用的有特定功能的电力转换装置。现以吉利帝豪ＥＶ４５０纯电动汽车为例，主要包括直流高压充电（快充）、交流高压充电（慢充）、充电锁功能、低压充电、智能充电和制动能量回收能诊断充电系统电源故障

充电系统系统检测诊断１．直流高压充电（快充）直流充电系统主要是通过充电站的充电桩将直流高压电直接通过位于汽车车身前部的直流充电口给动力电池充电。一般情况下，快冲４８分钟可充电８０％，且对动力电池损伤较大，故只能在应急情况下使用。基本知识能诊断充电系统电源故障

充电系统系统检测诊断２．交流高压充电（慢充）交流充电系统主要是将交流充电桩的充电接头接入交流充电口，通过车载充电器将２２０Ｖ交流电转为直流电给动力电池进行充电。慢充可将动力电池的电量充满，并且对动力电池损伤小。基本知识能诊断充电系统电源故障

充电系统系统检测诊断３．充电锁功能为防止车辆充电过程中充电枪丢失，车辆具有充电枪锁功能。充电枪插入充电接口后，只要驾驶员按下智能钥匙闭锁按钮，充电枪防盗功能将开启。一般情况下，如果电动解锁失效，可通过机械解锁拉锁解锁。基本知识能诊断充电系统电源故障

充电系统系统检测诊断４．低压充电高压上电前，低压电路系统依赖１２Ｖ铅酸蓄电池供电，当高压上电后，电机控制器将动力电池的高压直流电转换成低压直流电为１２Ｖ铅酸蓄电池充。基本知识能诊断充电系统电源故障

充电系统系统检测诊断５．智能充电长期停放的车辆容易造成低压蓄电池馈电，低压蓄电池严重馈电将会导致车辆无法启动上电。为避免这一问题有些纯电动汽车具有智能充电功能。基本知识能诊断充电系统电源故障

充电系统系统检测诊断６．制动能量回收能量回收系统是在车辆滑行或制动过程中，驱动电机从驱动状态转变成发电状态，将车辆的动能转换为电能储存在动力电池中。动力电池电量过高、车速较高或较低、车辆故障，ＶＣＵ可能会停止能量回收，此时减速感觉可能变弱。基本知识能诊断充电系统电源故障

充电系统系统检测诊断二、影响充电系统总体输出能力的因（１）充电站接入主电网的方式；（２）车载充电器的输入电流和相数；（３）充电线缆的横截面积基本知识能诊断充电系统电源故障

充电系统系统检测诊断基本知识电阻器电阻值与最大充电电流充电线横截面积与电流值电阻值（Ω）680220100电流值203263充电线横截面积（mm2)2.5616允许通过电流（A)163263电阻器电阻值根据其本身色环进行读取阻值：读出第一环和第二环的数值，乘以第三环的数值，即为电阻器的电阻值。能诊断充电系统电源故障

能力训练04

充电系统系统检测诊断一、操作条件（１）设备：吉利帝豪ＥＶ４５０纯电动汽车；品、高压防护用品（２）工具：吉利帝豪ＥＶ４５０维修手册、常用拆装工具、万用表、车辆防护用品。能力训练能诊断充电系统电源故障

充电系统系统检测诊断二、安全及注意事项（１）禁止改装或拆卸充电线缆、充电插座和充电插头；（２）涉及高压检测过程中必须做好高压防护工作；（３）对所使用的纸质维修手册、电脑、车辆、常用工具、检测设备等要及时规整复位，并对场地进行５Ｓ工作。能力训练能诊断充电系统电源故障

能力训练充电系统系统检测诊断三、操作过程请参考教材“操作过程”的内容或维修手册，安全规范作业，达到下列训练要求：能诊断充电系统电源故障

问题情境05

问题情境问题情境一：维修技师在诊断吉利帝豪ＥＶ４５０纯电动汽车过程中，检测车载充电机熔丝ＥＦ２７熔断，该如