新能源汽车检测与诊断 课件6-2空调制冷剂回收加注.pptx

工作任务A-6空调系统检测诊断空调制冷剂回收加注职业能力A-6-2建议课时：4主讲人：

CONTENTS目录01核心概念02学习目标03基本知识0405问题情境能力训练

核心概念01

核心概念空调系统检测诊断空调制冷剂回收加注制冷剂：是在制冷系统中完成制冷循环的工作介质，它可根据制冷系统的要求变化状态，实现制冷循环。制冷剂鉴别仪：能快速、准确测定制冷剂储瓶内制冷剂纯度或者直接测定车辆空调系统内制冷剂纯度的仪器。部分鉴别仪还可以根据需要，净化制冷剂储瓶或车辆空调系统中的空气。制冷剂回收加注机：是集回收、再生、抽真空、加注、检漏等多功能于一体的机器。

学习目标02

教学重难点知识目标：１．掌握空调制冷系统的组成；２．掌握空调系统的制冷原理。能力目标：１．能利用鉴别仪检测判断制冷剂；２．能利用加注机对空调制冷剂进行回收加注。素养目标：１．通过对空调系统制冷剂检测判断及回收加注，培养细致严谨、负责专注的工作态度；２．通过工位整理、车辆防护和高压防护的作业练习，培养安全意识和规范意识。空调系统检测诊断空调制冷剂回收加注

基本知识03

基本知识一、空调制冷系统的组成空调系统检测诊断制冷系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、节流装置、过滤装置、空调管路等组成。制冷系统中还需要一种工作介质，即制冷剂。空调制冷剂回收加注

基本知识一、空调制冷系统的组成空调系统检测诊断压缩机：是汽车空调制冷装置的心脏、动力元件，用来压缩和输送制冷剂。压缩机分为定排量压缩机和变排量压缩机。冷凝器：是一种热交换器，它是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给冷凝器周围的空气。蒸发器：也是一种热交换器，它是利用从节流装置来的低温低压的液态制冷剂蒸发时吸收周围空气中的大量热量，从而达到车厢内降温的目的。空调制冷剂回收加注

基本知识一、空调制冷系统的组成空调系统检测诊断节流装置：是汽车制冷系统中的重要部件．起到节流降压，调节流量、防止“液击”和防止异常过热的控制作用。常用的节流装置有膨胀阀和节流管两种类型。过滤装置：起到存储制冷剂，并对系统中的水分和杂质进行干燥和过滤的作用。常用的过滤装置有储液干燥器和集液器两种类型。空调制冷剂回收加注

基本知识一、空调制冷系统的组成空调系统检测诊断空调管路：空调管路起到将制冷系统各部件连接在一起的作用。为了维持系统的相似流速。空调管路的直径会有所不同，以适应两种压力和温度状况。空调制冷剂回收加注

基本知识二、空调系统的制冷原理空调系统检测诊断压缩过程：压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，把其压缩成为高温高压的气态制冷剂送入冷凝器，此过程的主要目的是提高制冷剂的沸点，为下一个过程做好准备。空调制冷剂回收加注

基本知识二、空调系统的制冷原理空调系统检测诊断冷凝过程：高温高压气态制冷剂进入冷凝器，通过冷却风扇和汽车行驶过程中的空气流动对冷凝器进行散热，使高温高压气态制冷剂冷凝成为中温高压的液态制冷剂然后进入储液干燥器进行过滤杂质和干燥水分。空调制冷剂回收加注

基本知识二、空调系统的制冷原理空调系统检测诊断节流过程：经过过滤之后的中温高压的液态制冷剂经过膨胀阀进行节流降压之后变成低温低压的雾状制冷剂。空调制冷剂回收加注

基本知识二、空调系统的制冷原理空调系统检测诊断蒸发过程：低温低压的雾状制冷剂进入蒸发器吸收鼓风机送进来的热空气的热量变成气态制冷剂进入压缩机进行下一轮循环。在此过程中鼓风机送进来的热空气的热量被蒸发器内的制冷剂吸收变为冷空气，从而达到给车厢内的空气降温和除湿的目的。空调制冷剂回收加注

基本知识三、制冷剂空调系统检测诊断制冷剂是在制冷系统中完成制冷循环的工作介质，它可根据制冷系统的要求变化状态，实现制冷循环。因此，制冷剂的性能直接影响制冷循环的技术经济指标。目前，汽车空调常用的制冷剂有R12（CFC12）和R134a（HFC134a）两种。空调制冷剂回收加注

基本知识三、制冷剂空调系统检测诊断维护空调系统和加注制冷剂时，要佩戴护目镜和防护手套。空调系统的高压侧有高压，如果高压管破裂，制冷剂喷出会对眼睛造成严重伤害，同时制冷剂流入大气时，蒸发极快，手触碰后会冻伤。处理制冷剂罐时，应小心注意。不得用力碰撞制冷剂罐，不得将制冷剂罐置于高温处，应将其存放在凉爽的地方。避免将制冷剂罐存放在有腐蚀物的地方。空调制冷剂回收加注

基本知识四、汽车空调制冷剂品质鉴别空调系统检测诊断空调制冷剂回收加注

基本知识五、制冷剂回收加注机空调系统检测诊断空调制冷剂回收加注

能力训练04

一、操作条件(1)设备：吉利帝豪EV450纯电动汽车、ROBINAIR16910制冷剂鉴别仪、ROBINAIRAC350C制冷剂回收加注机；(2)工具：吉利帝豪EV450维修手册、ROBINAIR16