飞机设计的依据课件.pptVIP

**飛機設計的依據*2.1飛機的設計要求設計要求的提出—軍用飛機通常由軍方根據如下因素提出：政治上，未來政治環境和衝突規模的估計經濟上，全壽命費用和承受能力的估計技術上，未來敵機發展的估計和新技術的風險分析*2.1飛機的設計要求設計要求的提出—民用飛機民用飛機很難說有什麼“固定客戶”，因此要發展什麼樣的飛機，一般由飛機公司提出初步設想，經過與可能用戶的商討，再制定設計要求設計要求也需要有正確的預見性，因此必須必須進行長期的市場調查和詳細的分析研究*2.1飛機的設計要求飛機設計要求是一項技術檔，沒有固定格式飛機設計要求的基本內容飛機的用途和任務所設計的飛機是民用機還是軍用機？主要用途是什麼？其他用途又是什麼？*2.1飛機的設計要求飛機設計要求的基本內容（續）任務剖面簡單剖面：起飛－爬升－巡航－待機－下降－著陸*2.1飛機的設計要求飛機設計要求的基本內容（續）任務剖面作戰剖面：起飛－爬升－巡航－待機－下降－投彈－爬升－巡航－待機－下降－著陸*2.1飛機的設計要求飛機設計要求的基本內容（續）任務剖面*2.1飛機的設計要求飛機設計要求的基本內容（續）飛行性能最大飛行速度升限航程爬升性能加速性能減速性能盤旋性能起降性能*2.1飛機的設計要求飛機設計要求的基本內容（續）有效載荷（Payload）軍機（飛行員、武器）民機（機組、乘客、貨物）功能系統航電、安全、飛控等使用維護要求*2.1飛機的設計要求飛機設計要求的基本內容（續）機體結構方面的要求正、負最大過載承受動強度、使用壽命研製週期和費用民機的經濟性指標製造成本直接運營成本（Directoperatingcosts，DOC）*2.2飛機的設計規範飛機設計規範由國家的有關部門制定和頒佈，是指導飛機設計工作的通用性技術檔對各類飛機作了許多指令性的規定飛機的設計情況安全係數超載係數飛行載荷突風載荷飛行品質飛行包線起飛與著陸的要求飛機重心的穩定性裕度強度和剛度*2.2飛機的設計規範典型的設計規範美國軍用飛機設計規範（MIL）聯邦適航性條例（FAR-25、FAR-23）中國軍用飛機強度規範中國民用航空規章（CCAR-25、CCAR-23）*2.3飛機的總體技術指標制定由總設計師和總體設計部門，根據飛機使用技術要求或戰術技術要求，以及有關的設計規範和適航標准等檔而制定目的為了全面指導和協調整個飛機設計的工作內容飛機設計要求的具體化和某些必要的補充考慮當前和今後一個時期內，該指標有一定的先進性和現實可能性*具體專案最大使用超載最大最大速壓溫度指標飛行包線—飛機的飛行特徵和飛行高度的範圍對應於某高度下的最大速度“裕度”2.3飛機的總體技術指標*2.4設計要求示例類型與用途作為與先進戰術戰鬥機（AdvancedTacticalFighter，ATF）進行“高低搭配”的低端機型執行空對空作戰的單座輕型戰鬥機盡可能地採用新技術以滿足任務要求來源：AircraftEngineDesign,1987(2ndEdition,2002)*2.4設計要求示例任務剖面14個任務段20個任務段！第页******************第页*******************