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《机械设计基础》课程混合轮系传动比计算主讲人：穆慧济南职业学院
目录content01混合轮系02传动比计算方法济南职业学院
组合轮系的概念组合轮系一般是由定轴轮系与行星轮系或由几个行星轮系复合而构成的。混合轮系就不能转化为基本的定轴轮系或者行星轮系，不能用一个公式来求解其传动比，必须先确定各个基本的定轴轮系或者行星轮系，然后分别列出各部分的传动比的计算公式，最后联立求解。一、混合轮系
组合轮系的概念划分轮系的关键是首先找出行星轮，根据行星轮系轴线不固定的特点找出行星轮，再找出行星架及与行星轮相啮合的中心轮，这样就确定出一个基本的行星轮系。同理，再找出其他的行星轮系，余下的就是定轴轮系部分。一、混合轮系
算一算如图8.9所示为一组合轮系。已知其中各轮的齿数为z1=24，z2=36，z2＇=20，z3=30，z4=100，求传动比i1H。图8.9组合轮系二、传动比计算方法
解：此混合轮系包含两个基本轮系。由图中可知，齿轮3的轴线不固定，所以是行星轮，支持它运动的构件H就是行星架，与齿轮3相啮合的齿轮2＇、4是中心轮，因此，齿轮3、2＇、4及行星架H组成了一个行星轮系。剩下的齿轮1、2组成一个定轴轮系。齿轮2和2＇是双联齿轮。定轴轮系部分的传动比（a）行星轮系部分的传动比（b）又（c）二、传动比计算方法
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