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解决倾转旋翼eVTOL单旋翼失效难题:基于增量非线性动态逆的方法
目录
解决倾转旋翼eVTOL单旋翼失效难题:基于增量非线性动态逆的方法(1)
一、内容概览...............................................3
背景介绍................................................3
1.1倾转旋翼eVTOL技术概述..................................6
1.2单旋翼失效问题及研究意义...............................6
研究目的与意义..........................................8
二、倾转旋翼eVTOL单旋翼失效分析............................9
失效模式及原因分析.....................................10
1.1旋翼结构分析..........................................12
1.2失效模式分类..........................................13
1.3原因剖析..............................................14
失效对eVTOL性能的影响..................................16
2.1飞行性能下降..........................................17
2.2安全性能隐患..........................................18
三、基于增量非线性动态逆的方法研究........................19
增量非线性动态逆概述...................................21
1.1基本原理..............................................23
1.2研究现状与发展趋势....................................24
方法论构建.............................................25
2.1系统建模..............................................26
2.2增量非线性控制策略设计................................28
2.3动态逆推理过程实现....................................29
四、增量非线性动态逆在倾转旋翼eVTOL中的应用...............30
应用场景分析...........................................32
1.1正常飞行状态..........................................33
1.2单旋翼失效状态........................................34
系统设计与实现.........................................35
2.1硬件设计优化建议......................................36
2.2软件算法集成与应用测试报告书初步方案计划与目标成果说明
解决倾转旋翼eVTOL单旋翼失效难题:基于增量非线性动态逆的方法(2)
一、内容概述..............................................39
1.1eVTOL飞行器概述.......................................40
1.2单旋翼失效问题及挑战..................................41
1.3研究目的和意义........................................42
二、倾转旋翼eVTOL飞行器结构分析...........................44
2.1飞行器结构组成........................................46
2.2单旋翼结构与性能特点..................................47
2.3倾转旋翼设计及优化....................................49
三、单旋翼失效问题及动态逆方法应用................
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