配气机构的拆装年月课件.pptx

2023年3月;;◆掌握凸轮轴的拆卸与安装方法。

◆掌握气门杆密封圈的拆卸与安装方法。

◆掌握气门导管的拆卸与安装方法。;一、配气机构的拆卸

如图所示为凸轮轴、气门及液力挺柱的分解图。;1.凸轮轴的拆卸

(1)将发动机前端放在维修工作台上。

(2)拆卸正时齿形带防护罩。

(3)旋松凸轮轴正时齿形带轮(固定住凸轮轴)。

(4)转动曲轴使凸轮轴正时齿形带轮位于第一缸上止点标记处。

(5)转动曲轴到第一缸上止点标记，如图所示。;第一缸上止点位置的正时

齿形带轮标记(对准凸轮轴)

1—凸轮轴2—凸轮轴同步带轮正时记号;(6)松开半自动张紧轮，从凸轮轴正时齿形带轮上拆下正时齿形带。

(7)拆下气门室罩。

(8)拆下凸轮轴正时齿形带轮。

(9)从凸轮轴上取下半圆键。

(10)先拆下第1、3、5号轴承盖，然后对角交替松开第2、4号轴承盖。

(11)取下凸轮轴。;2.拆下液力挺柱

按顺序拆下液力挺柱，将其顺序放置，且使工作面向下。

3.气缸盖的拆卸

(1)拔下冷却液温度传感器上的插头。

(2)拔下机油温度传感器上的插头。

(3)拔下氧传感器上的插头。

(4)拔出火花塞插头并放置在一边。

(5)按顺序松开气缸盖螺栓。

(6)将气缸盖与气缸垫一起拆下。;4.气门杆密封圈的拆卸

(1)安装好装配工具2036，并将装配工具的位置调整到与气门室罩密封边缘对齐，旋紧装配工具，如图所示。

(2)将装配工具的轴设定到与轴承盖螺栓平齐的位置。

(3)将压力管VW653/3旋入火花塞螺孔中，并施加一定的压力(最小为0.6MPa)。

(4)使用专用工具VW541/1A以及压力管VW541/5拆下气门弹簧。

(5)使用专用工具3047A拆下气门杆密封圈，如图所示。;安装专用工具;5.拆卸气门导管

(1)清洁气缸盖，并检查确定哪些气门座已不能再修复。当气缸盖已经被修复到最小尺寸时，不适于更换气缸盖上的气门座。

(2)用专用工具压出磨损的气门座。不带轴肩的气门导管从燃烧室下端压出，带轴肩的气门导管从燃烧室顶部压出。;二、配气机构的安装

1.安装气门导管

将气门导管涂上润滑油后，从凸轮轴端压入冷的气缸盖。

2.安装气门杆密封圈

如图所示，在气门杆上套上塑料套1，以免损坏新的气门杆密封圈。将润滑后的气门杆密???圈2套入压力工具3129，然后小心地将气门杆密封圈压入气门导管中。;安装气门杆密封圈

1—塑料套2—气门杆密封圈;3.安装气缸盖

按照与拆卸相反的顺序安装气缸盖，应注意以下事项：

(1)在安装气缸盖之前，要将曲轴转到第一缸的上止点位置。

(2)安装气缸垫时，有标号(配件号)的一面必须可见。

(3)更换气缸盖螺栓，不能重复使用已经按照拧紧力矩拧紧过的螺栓。

(4)以40N·m的力矩按图顺序拧紧气缸盖螺栓，然后再用扳手拧紧180°。

(5)更换损坏的衬垫。;气缸盖螺栓的拧紧顺序;4.液力挺柱的安装

液力挺柱必须整套更换，不能进行调整或维修。

5.凸轮轴的安装

安装凸轮轴前应更换凸轮轴油封。安装凸轮轴时，第一缸凸轮必须朝上，安装轴承盖时要保证孔的上下部分对准。

安装好凸轮轴后，发动机在约30min之内不得启动，以便液力挺柱的补偿元件进入状态，否则气门将敲击活塞。在对配气机构进行维修后，应小心地转动曲轴至少两圈，以防止发动机启动时敲击气门。;以小组为单位随机抽选一名学生进行现场操作。;学生：以小组为单位总结本节课所学知识点。

教师：以小组为单位随机抽选一名同学回答

问题，根据学生回答问题情况进行查缺补漏。