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基于网络层次分析法的高速公路应急预案评估

王顺豪，万瑛莹，彭引

(西南交通大学土木工程学院，四川成都610031)

【摘要】为了提高应急预案的有效性，进而提高应急救援的能力，文章在现有应急预案的研究上提

出，由于高速公路应急预案各评价指标不是相对独立的关系，建立基于网络层次分析法的高速公路应急预案

模型，并通过模糊综合评价法进行评价。运用超级决策软件和专家打分制达到各评价指标的赋权和评分，并

实证对四川某一段高速公路事故的应急预案评价。分析所得数据说明该模型具有很好的实用性，并对高速

公路预案的建立给出了建议，应以完善救援方案完备性和救援处置时效性为主，侧重提高救援责任明确性和

可操作性，使高速公路事故造成的生命、财产损失得到降低。

【关键词】应急预案；网络层次分析法；专家打分制；模糊综合评价法

【中图分类号】U492．8【文献标志码】A

近年来，我国的高速公路网正在快速建设，但是基本上以及决策准则，称为控制元素层。在这层中，目标元素支配

都处于建设和运营的前期，而且有着较为严峻的安全问题，所有的被认定为没有相互联系的决策准则。第二，网络层，

单位里程事故指标率和发达国家比起来显得偏高，这是因为网络结构由全部受控制层支配且相互影响的元素组成。

缺乏有关规划、建设和运营方面的理论研究…。如图1所示是一个典型的ANP结构图。

因为高速公路事故都是突发性的，多数包含偶然性、突

然性、破坏性强等特点，当没有相对应的应急预案时通常会

引发更大的人员伤亡，所以高速公路应急救援预案评估作为

高速公路应急管理体系研究的重要组成部分，已经得到了众

多学者的重视。通过评估预案，我们可以在全方位检查预案

建立质量，实施和效果的过程中形成反馈，提出有针对性的

审查和调整规划的建议，来提高预案科学性和操作性。

实用性条款的匮乏对于应急预案的评价，标准也没有统

一，学术理解大多不一样，评估相对混乱J。模糊综合评价图1ANP的典型结构

法、AHP法、能效系数法等方法是现在常用的预案评估方法。1．2评价指标体系的构建

通过分析有用预案包含的因素以及突发事故的特点，覃燕红政府和管理部门为预防和控制突发事故，在基于事故种

在论文中准确评估了应急预案的有效性。禹竹蕊从三个类、重大伤害的认识度、产生的几率以及关联程度而提前建

方面阐述了预案综合评估，分别是动态综合评估的实质性步立的一项处理计划就叫做应急预案。所以应急救援的全面

骤、根本原则与关键内容还有指标。张强、郭子雪在进行性和及时性将受到应急预案的直接影响。

应急预案评估时采用了直觉模糊集和TOPSIS法。池宏、指标体系是存在内部联系、互相补充的一套指标集合，

于瑛英、高敏刚在表示应急预案时采用了网络计划方法，并能够全方位的反映高速公路应急预案特点。高速公路应急

利用关于资源保障率的新观点在缺乏所有来源时评价，还提预案评价的成功关键是应急预案的科学编制。本文在既有

出了分别在运行应急预案的前后进行评估J。研究的根本上，从救援处置时效性、救援方案完备性、救援责

本文在考虑到高速公路应急预案的指标之间是一个相任明确性以及可操作性等四个方面对高速公路应急预案进行

互影响、互相依存的一个循环系统，而不是相对独立的，提出评估，形成网络层次的关键过程层(即准则层，为一级指标)。

了基于网络层次分析法(ANP)高速公路应急预案评估模型，控制层由一级指标和目标层构成，网络层则由18个相互影响

并利用超级决策(SuperDecisions)软件程序化ANP理论计的二级指标构成，基于ANP的高速公路应急预案模型由控制

算，提供依据来减少单位里程事故率并提升救援能力。层和网络层一同建立j。具体的指标体系如表1所示。

1基于AN