汽车制动系统原理与检修课件.pptVIP

********************************制动蹄片的特点与选用高摩擦系数制动蹄片需要保持稳定的高摩擦系数，以确保有效的制动力。耐高温制动过程中产生高热，蹄片材料必须能够承受高温而不失效。耐磨性好良好的耐磨性能可以延长制动蹄片的使用寿命，减少更换频率。低噪音选择合适的材料和设计可以减少制动时的噪音，提高舒适性。选用制动蹄片时，应考虑车辆类型、驾驶习惯和使用环境。对于普通轿车，可选择有机材料蹄片；对于性能车，可考虑半金属或陶瓷材料蹄片。务必选择符合车型要求的蹄片，并定期检查磨损情况，及时更换。制动盘的特点与检修制动盘特点散热性能好，适合高强度制动制动力稳定，不易受温度影响自清洁性强，不易积累污垢重量较大，增加了非簧载质量检修要点检查制动盘表面是否有裂纹、凹坑或严重划痕测量制动盘厚度，确保不低于最小厚度标准检查制动盘跳动量，过大会导致制动抖动观察制动盘表面是否有明显的热斑或变色制动盘检修时，如发现问题应及时处理。轻微问题可进行车床加工，严重磨损或变形则需要更换。定期检查和保养可以延长制动盘寿命，保证制动安全。制动鼓的特点与检修1结构简单制动鼓结构相对简单，主要由鼓体和内部的制动蹄组成。这种设计使得制造成本较低，适合经济型车型。2防尘性能好由于制动部件封闭在鼓内，制动鼓具有良好的防尘性能，适合在多尘环境中使用。这也是为什么一些越野车和工程车仍然采用鼓式制动器。3散热性较差相比盘式制动器，鼓式制动器的散热性能较差。在连续高强度制动时，容易出现热衰减现象，影响制动效果。4检修要点检查制动鼓内径是否超出最大允许值，观察内表面是否有裂纹或严重磨损。检测制动蹄的回位情况和制动液漏油情况。必要时进行车床加工或更换。制动管路的检查与维护外观检查仔细检查制动管路是否有裂纹、腐蚀或变形。特别注意软管是否有鼓包或磨损。任何异常都可能导致制动液泄漏，影响制动安全。密封性检查在踩下制动踏板的情况下，检查各连接处和管路是否有制动液渗漏。如发现渗漏，需立即修复或更换相关部件。柔韧性测试对于软管，检查其柔韧性是否良好。过于僵硬的软管可能会影响悬挂系统的正常工作，需要及时更换。定期更换根据车辆使用手册的建议，定期更换制动软管。一般来说，软管的使用寿命约为4-6年，但在恶劣环境下可能需要提前更换。制动管路的维护对于确保制动系统的可靠性至关重要。在日常使用中，应注意避免制动管路受到机械损伤。如果发现任何异常，应立即送修，不要冒险行驶。制动助力器的检查与保养真空检查在发动机怠速运转时，踩下制动踏板数次，检查助力效果是否正常。如果踏板变硬，可能是真空系统出现问题。密封性测试关闭发动机，多次踩踏制动踏板，最后一次保持踩住。如果踏板高度缓慢下降，说明助力器存在泄漏。单向阀检查拔下连接助力器的真空管，检查单向阀是否能保持真空。如果无法保持，需要更换单向阀。膜片检查如果在制动时听到气体泄漏声，可能是助力器膜片破损。这种情况下通常需要更换整个助力器。制动助力器的保养主要包括定期检查和及时修复。由于其结构复杂，一般不建议自行维修。如果发现问题，应及时到专业维修店进行检测和维修。保持发动机真空系统的清洁和良好状态也有助于延长助力器的使用寿命。制动蹄片的检查与更换磨损检查通过观察制动蹄片的厚度来判断磨损程度。大多数制动蹄片都有磨损指示器，当蹄片磨损到一定程度时，指示器会发出尖锐的噪音，提醒更换。更换步骤1.抬升车辆，拆下车轮2.拆卸制动钳或鼓式制动器3.取出旧蹄片，清洁制动器表面4.安装新蹄片，注意正确方向5.重新安装制动钳或鼓式制动器磨合注意事项新更换的制动蹄片需要进行磨合。建议在首次行驶500公里内避免急刹车，并多次轻踩刹车以帮助蹄片与制动盘或鼓形成良好的配合。制动盘的检查与维修检查项目测量制动盘厚度，确保不低于最小厚度标准检查制动盘表面是否有深沟、裂纹或严重变形使用百分表测量制动盘跳动量，不应超过规定值观察制动盘表面是否有严重的热斑或变色维修方法轻微划痕可以用砂纸轻微打磨处理如果厚度接近但未达到更换标准，可以进行车床加工出现裂纹、严重变形或厚度不足时，必须更换新的制动盘更换制动盘时，建议同时更换制动片，确保良好配合定期检查和维护制动盘可以延长其使用寿命，保证制动性能。如果在驾驶过程中感觉到制动抖动或异响，应立即进行检查。维修时应使用原厂或等效品质的配件，以确保安全性能。制动鼓的检查与维修1内径测量使用专用量具测量制动鼓内径，确保不超过最大允许值。过大的内径会降低制动效果，增加制动距离。2表面检查仔细检查制动鼓内表面是否有裂纹