司机控制器检修陈燕萍34课件.pptx

司机控制器检修主讲：陈燕萍

任务1.5司机控制器检修学习目标：知识点S640U型司机控制器理解司机控制器在电力机车上的用途；能说出司机控制器的结构组成；理解司机控制器的动作原理，并能识别闭合表；掌握司机控制器的电气与机械联锁关系和控制原理；具有良好的表达能力和自主学习能力

HXD3型机车司机控制器一、S640U型司机控制器的结构组成1、安装位置思考：一台HXD3型电力机车有几个司机控制器？

主手柄有：”0”位、牵引指示档位“*-2-4-6-8-10-12-13”，制动指示档位“*-1-3-5-7-9-11-12”。换向手柄有：“后”、“0”、“前”三个档位。司机控制器的面板上有主手柄、换向手柄两种可操作机构。一、S640U型司机控制器的结构组成2、结构组成

一、S640U型司机控制器的结构组成

换向手柄在“0”位时，主手柄被锁在“0”位；换向手柄在“前”、“后”位时，主手柄可离开“0”位转动至牵引区或制动区；主手柄一旦离开“0”位，换向手柄被锁住；主手柄在“0”位时，换向手柄能在“后”、“0”、“前”各位间转动。二、S640U型司机控制器的控制原理1、机械联锁关系

电逻辑即闭合表的要求是由主轴、换向轴、辅助触头盒及电连接来实现的。二、S640U型司机控制器的控制原理2、闭合表要求的实现

调速手柄的调速主要是通过调节电位器的电阻的大小来实现的。电位器管脚1、3端加电压DC（24±0.1）V（1正、3负），测量1、2输出电压：控制手柄在“0”位到“*”位时，输出电压≤0.1VDC。控制手柄在“牵引13”位和“制动12”时，输出电压值≥23.6VDC，对称误差≤0.3V。3、电位器的调节二、S640U型司机控制器的控制原理

（1）速动开关S847W2A2b额定值额定电压（Ue）：DC110V约定发热电流（Ith）：DC10A额定电流（Ie）：DC1.0A（2）速动开关特点接点为速动型；密封式结构；接点具有自净功能，可提高用作计算机信号时的可靠性；（3）电位器特性输出电位器型号：FSGPW70；电阻值R=1043绝缘电压：500VDC,50HZ；工作温度范围：－50°C～＋70°C；（4）手柄操作力主手柄操作力：不大于49N换向手柄操作力：不大于49N三、S640U型司机控制器的技术参数

小结司机控制器的作用S640U型司机控制器结构与工作原理司机控制器技术参数

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