框架涵专项施工方案.doc

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目录

TOC\o1-3\h\z\u1、编制说明 1

1.1编制依据 1

1.2编制原则 1

1.3编制范围 1

2、工程概况 2

2.1工程概况 2

2.2地形地貌 2

2.3气象水文 2

2.4工程地质 2

2.5工程管理目标 3

3、施工组织布置及施工计划 4

3.1施工组织机构 4

3.2施工人员配置 6

3.3施工进度计划 6

3.4施工现场布置 7

4、框架涵施工工艺及方法 7

4.1框架涵施工工艺流程图： 7

4.2施工准备 8

4.3地基处理 8

4.4基坑开挖 11

4.5桩帽及碎石垫层 11

4.6框架涵涵身扩大基础及出入口基础施工 12

4.7框架主体施工 12

4.7.1框架底板 13

4.7.2框架涵身 14

4.7.3沉降缝处理 15

4.7.4碗扣支撑架搭设 17

4.7.5框架顶板 19

4.8翼墙墙身和帽石施工 19

4.9施工要求及检测 20

4.9.1钢筋制作与绑扎 20

4.9.2模板安装 21

4.9.3混凝土施工 21

4.9.4拆模 23

4.9.5混凝土表面外观质量控制 23

4.10沉降缝施工 24

4.11防水层施工 24

4.11.1防水层施工工艺流程图 24

4.11.2基层处理 25

4.11.3聚氨酯防水涂料的配制与涂刷 25

4.11.4防水卷材的辅贴 26

4.12保护层施工 26

4.13沉降观测标布置 27

4.14基坑回填 27

4.15附属工程的施工 28

5、施工注意事项 28

6、质量制度及保证措施 29

6.1工程质量原则 29

6.2质量管理体系 29

6.3质量保证措施 30

6.4质量控制措施 34

6.5进度保证措施 35

7、安全管理生产体系及保证措施 36

7.1安全组织保证体系 36

7.2安全目标 38

7.3安全生产保证措施 38

7.4安全管理保证措施 40

7.5施工过程安全保证措施 42

8、文明施工管理体系及保证措施 43

8.1文明施工目标 43

8.2文明施工保证体系 43

8.3文明施工保证措施 43

1、编制说明

1.1编制依据

⑴《铁路混凝土工程施工技术规程》Q/CR9207-2017；

⑵《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2018；

⑶《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2018；

⑷《铁路工程地基处理技术规程》TB10106-2010；

⑸《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR9603-2015；

⑹《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）；

⑺涵洞施工图第一册、第二册、第三册；

⑻现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料；

⑼集团公司近年来铁路、高速公路等类似施工经验、施工工法、科技成果。

1.2编制原则

1、严格按照国家规范、规程进行编制，积极推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备。努力提高施工的工业化程度，重视工程施工的目标控制，充分利用时间和空间、合理安排施工顺序、提高施工的连续性和均衡性，合理部署施工现场,实现文明施工。

2、突出重点，统筹安排，科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工，做好工序衔接，确保按期或提前完成工程建设。

3、坚持在实事求是的基础上，本着技术先进、科学合理、经济适用的原则，在确保工程质量标准的前提下，积极采用“四新”技术，即新技术、新工艺、新材料、新设备。

4、树立环保意识，严格按国家关于环境保护的有关规定组织施工，保护好周围生态环境，做到文明施工。

1.3编制范围

本方案主要针对集宁经大同至原平（内蒙段）站前一标二工区路基工程钢筋混凝土框架涵施工编制。

2、工程概况

2.1工程概况

本区段起止里程为DK12+300-DK25+998，位于乌兰察布市境内。区间路基线路由设计起点DK21+488.46、DK24+594.28向南至线路设计终点DK24+594.28、DK25+445.54，全长2.964km，全部位于直线段。

涵洞中心里程为DK0+53.98、DK22+150.68、DK22+425.00、DK22+613.30、DK23+158.00、DK23+248.00、DK23+340.52、DK23+570.29、DK23+593.00、DK25+259.47，设计跨度为3m、4m、6m三种钢筋混凝