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地下室顶板行车加固施工方案.docx

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地下室顶板行车加固施工方案

??一、工程概述

1.工程名称:[具体工程名称]

2.工程地点:[详细地点]

3.地下室顶板设计情况:地下室顶板设计荷载[X]kN/m2,作为临时行车通道使用,需进行加固处理以满足车辆通行要求。

二、编制依据

1.《混凝土结构设计规范》(GB50010)

2.《建筑结构荷载规范》(GB50009)

3.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204)

4.地下室结构设计图纸

5.现场实际勘察情况

三、施工准备

1.材料准备

工字钢:选用[规格型号]工字钢,材质应符合设计要求,确保其具有足够的强度和刚度。工字钢表面应平整,无裂缝、变形等缺陷。

钢板:采用[厚度规格]钢板,材质应符合设计要求,表面应光滑,无锈蚀、孔洞等问题。

高强螺栓:选用[规格型号]高强螺栓,其性能等级应符合设计要求,螺栓应无损伤、螺纹完整。

焊接材料:根据焊接工字钢和钢板的材质,选用相应的焊接材料,如E4303焊条等,确保焊接质量。

其他材料:如垫片、螺母等应符合设计要求,质量合格。

2.机械设备准备

起重机:选用[型号规格]起重机,其起重量和起重高度应满足施工要求,确保能够顺利吊运工字钢等材料。起重机应定期进行检查和维护,保证其性能良好。

电焊机:配备[型号规格]电焊机,焊接电流和电压应稳定,能够满足焊接工艺要求。电焊机应接地良好,操作人员应持证上岗。

气割设备:包括氧气瓶、乙炔瓶、割炬等,确保气割设备完好,能够正常使用。操作人员应严格遵守气割操作规程,防止发生安全事故。

扳手:准备各种规格的扳手,如梅花扳手、套筒扳手等,用于安装高强螺栓和螺母。扳手应定期校验,保证其扭矩精度。

3.人员准备

施工管理人员:配备项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等管理人员,明确各人员的职责,确保施工管理工作顺利进行。

施工操作人员:安排专业的起重工、焊工、钳工等操作人员,所有操作人员应经过专业培训,熟悉施工工艺和操作规程,持证上岗。

4.现场准备

场地清理:对地下室顶板上的杂物、垃圾等进行清理,确保施工场地平整、干净,便于施工操作。

测量放线:根据设计图纸和现场实际情况,对行车加固区域进行测量放线,确定工字钢的安装位置和间距,并做好标记。

搭建作业平台:在地下室顶板上搭建临时作业平台,作业平台应牢固可靠,四周设置防护栏杆,防止人员坠落。作业平台的高度应便于施工操作,一般控制在[X]m左右。

四、施工工艺

1.工字钢安装

定位:按照测量放线确定的位置,使用起重机将工字钢吊运至地下室顶板上,进行初步定位。工字钢应与行车行驶方向垂直,确保其受力均匀。

固定:采用高强螺栓将工字钢与地下室顶板上的预埋钢板进行连接固定。高强螺栓的拧紧力矩应符合设计要求,一般采用扭矩扳手进行控制。在安装高强螺栓时,应注意螺栓的方向和垂直度,确保连接牢固可靠。

调整:对安装好的工字钢进行垂直度和水平度调整,使其符合设计要求。工字钢的垂直度偏差不应超过[X]mm/m,水平度偏差不应超过[X]mm。如发现工字钢不符合要求,应及时进行调整,直至达到标准。

2.钢板铺设

铺设顺序:在工字钢安装完成并验收合格后,进行钢板铺设。钢板应按照从一端向另一端的顺序铺设,相邻钢板之间应紧密贴合,不留缝隙。

焊接固定:采用焊接的方式将钢板与工字钢进行固定。焊接应采用连续焊缝,焊缝高度和长度应符合设计要求。焊接时应注意控制焊接变形,可采用分段焊接、对称焊接等方法进行控制。焊接完成后,应对焊缝进行检查,确保焊缝质量符合要求,无气孔、夹渣、裂纹等缺陷。

3.行车轨道安装

轨道选型:根据行车的型号和荷载要求,选用合适规格的行车轨道。轨道的材质应符合设计要求,具有足够的强度和刚度。

轨道安装:将行车轨道铺设在钢板上,轨道应与工字钢垂直,轨道之间的间距应符合设计要求。轨道安装完成后,应使用螺栓将轨道与钢板进行固定,确保轨道安装牢固。

轨道调整:对安装好的行车轨道进行水平度和直线度调整,使其符合设计要求。轨道的水平度偏差不应超过[X]mm/m,直线度偏差不应超过[X]mm。如发现轨道不符合要求,应及时进行调整,可采用垫片、楔铁等工具进行微调,直至达到标准。

五、质量控制

1.原材料质量控制

对进场的工字钢、钢板、高强螺栓、焊接材料等原材料进行严格的质量检验,检查其质量证明文件、规格型号是否符合设计要求。

按规定对原材料进行抽样送检,检验合格后方可使用。对不合格的原材料应及时退场处理,严禁使用在工程中。

2.施工过程质量控制

工字钢安装质量控制

工字钢的安装位置和间距应符合设计要求,偏差应控制在允许范围内。

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