项目二转向架部件检查与维护基础制动装置检查维护要求课件.pptx

项目二转向架部件检查与维护授课教师：陈凤英基础制动装置检查维护要求

课堂引入1故障一：1.故障概况SS9型某机车，专业化地检检查，发现该机车所有24块闸瓦全部发红，且大部分闸瓦已经磨耗到限。2.检查情况经检查确认，该车24块闸瓦全部发红，外观检查轮对有发热后变色现象，轮对踏面没有发现明显的擦伤痕迹。

课堂引入13.原因分析闸瓦发红主要原因是由于机车在运行途中长时间抱闸运行，造成闸瓦发热，导致闸瓦磨耗体非正常磨损。4.处理情况先更换所有闸瓦，再作轮对探伤等扩大检查。5.措施（1）各运用车间迅速通报，严禁带闸运行，防止行车事故的发生。（2）加强机车出入库走行部检查，发现闸瓦异常及时报修。（3）各检修车间对进入中、小、辅修的机车，须严格按工艺范围要求，认真检查基础制动装置，确保机车基础制动装置作用良好。

课堂引入1故障二：1.故障概况HXD1D型某机车担当作业时，司机接班后，检查机车发现第2轴右侧闸片贴轮不缓解，立即请求救援。2.原因分析由于制动盘与闸片间隙过小，内外侧制动盘与闸片间隙之和只有4mm左右，机车运行中，闸片与制动盘易碰磨，产生金属磨损，轻微时产生制动盘划伤，严重时产生闸片金属镶嵌。当内侧有镶嵌物时，外侧制动盘与闸片间隙将会进一步缩小，甚至没有间隙存在，造成机械性卡滞。

课堂引入13.解决措施将闸片间隙扩大至4～6mm。

新课教学2（一）轮盘制动装置检查维护要求1.如果制动盘松动就意味着螺栓的压力有所损失，必须检查螺栓是否松动；2.如果螺母需要扭紧，则必须按照适用的安装图纸中规定的数值上紧；3.必须检查冷却筋是否有灰尘沉积，如果需要，用压缩空气清洁；4.当制动盘磨耗到限的标志为制动盘外台阶，磨耗没有了的时候就需要及时更换制动盘。

新课教学2（二）踏面制动装置检查维护要求1.机构组成是否良好；2.作用时各零部件的移动和转动必须平稳，不得卡滞；3.闸瓦间隙的作用应可靠；4.闸瓦托与闸瓦的圆弧接触面必须均匀，局部间隙不大于1mm;5.各活动摩擦面应注润滑剂。

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