地下车库暖通方案.docx

地下车库暖通方案

??一、工程概况

1.工程简介

本项目地下车库建筑面积为[X]平方米，地下[X]层，平时为汽车库，战时为二等人员掩蔽所。车库内共设置停车位[X]个，分为普通车位和无障碍车位。

2.设计依据

《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》（GB507362012）

《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB500672014）

《人民防空地下室设计规范》（GB500382005）

其他相关的国家和地方规范、标准

二、设计目标

1.舒适性

为地下车库内的人员和车辆创造一个舒适的环境，保持适宜的温度、湿度和空气质量，减少汽车尾气、灰尘等污染物对室内环境的影响。

2.安全性

确保通风系统在火灾等紧急情况下能够正常运行，及时排除有害气体，保障人员和车辆的安全疏散。

3.节能性

采用高效节能的暖通设备和系统，降低能源消耗，提高能源利用效率。

三、暖通系统设计

1.通风系统

平时通风

自然通风：利用车库的出入口、通风口等自然通风设施，通过空气的自然对流实现通风换气。在车库出入口处设置风幕，防止室外空气直接进入车库，减少冷热空气交换。

机械通风：当自然通风不能满足要求时，采用机械通风系统。在车库内设置送风口和排风口，通过风机将新鲜空气送入车库，将污浊空气排出。送风口采用方形散流器，均匀分布在车库顶部；排风口采用百叶风口，安装在车库侧墙或顶部。

通风量计算：根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB500672014）的要求，地下汽车库的通风量应按每小时不小于6次的换气次数计算。同时，考虑到汽车尾气中一氧化碳等污染物的浓度，还应满足稀释污染物浓度的要求。

战时通风

清洁通风：在战时，为掩蔽人员提供清洁的空气。通过设置清洁通风管，将室外新鲜空气引入车库，经过过滤、消毒处理后送入掩蔽区域。

滤毒通风：当外界空气受到污染时，启动滤毒通风系统。通过滤毒设备对室外空气进行过滤、吸附、消毒，去除空气中的有害污染物，然后将清洁空气送入掩蔽区域。

隔绝防护：在空袭警报响起时，关闭所有通风口和防护门，进入隔绝防护状态。此时，依靠车库内的空气再生装置，如氧气再生装置、二氧化碳吸收装置等，维持掩蔽区域内的空气环境。

2.防排烟系统

火灾自动报警系统：在车库内设置火灾自动报警系统，包括感烟探测器、感温探测器、手动报警按钮等，及时发现火灾并发出警报。

排烟系统

自然排烟：利用车库的出入口、通风口等自然通风设施作为排烟口，当火灾发生时，通过自然通风实现排烟。自然排烟口的面积应根据计算确定，确保在规定时间内能够排出足够的烟雾。

机械排烟：当自然排烟不能满足要求时，采用机械排烟系统。在车库内设置排烟口和排烟风机，通过风机将烟雾排出车库。排烟口采用常开式排烟阀，平时关闭，火灾时开启。排烟风机应采用耐高温风机，其风量和风压应满足排烟要求。

补风系统：为了保证排烟效果，在排烟时需要设置补风系统。补风可以通过自然补风和机械补风相结合的方式实现。自然补风利用车库的出入口、通风口等自然通风设施，机械补风通过风机将室外新鲜空气送入车库。补风口应设置在远离排烟口的位置，以避免形成气流短路。

3.空调系统

考虑到地下车库的使用功能和舒适性要求，本项目不设置集中空调系统。但在部分管理用房、设备用房等区域，根据需要设置分体式空调机组，以满足室内人员的舒适性需求。

四、暖通设备选型

1.通风机

平时通风机：选用离心式通风机，具有效率高、噪声低、运行稳定等优点。通风机的风量和风压应根据通风量计算结果和系统阻力确定，确保能够满足通风要求。

战时通风机：清洁通风机和滤毒通风机选用轴流式通风机，具有体积小、重量轻、风量大等特点。风机应具有良好的密封性和耐腐蚀性，以适应战时环境的要求。隔绝防护时使用的空气再生装置应根据掩蔽人数和使用时间进行选型，确保能够满足人员的呼吸需求。

2.排烟风机

选用耐高温离心式排烟风机，风机应能在280℃的高温环境下连续运行30分钟以上。排烟风机的风量和风压应根据排烟量计算结果和系统阻力确定，确保能够在火灾时及时排出烟雾。

3.防火阀

在通风和空调系统的风道上设置防火阀，当火灾发生时，防火阀自动关闭，防止火灾蔓延。防火阀应选用70℃熔断的常开式防火阀，其动作应灵敏可靠。

4.排烟阀

排烟阀选用常开式排烟阀，平时关闭，火灾时开启。排烟阀应与火灾自动报警系统联动，确保在火灾时能够及时打开排烟。

5.风幕机

在车库出入口处设置风幕机，选用贯流式风幕机，具有安装方便、美观、风速均匀等优点。风幕机的风量和风压应根据出入口的尺寸和环境条件确定，确保能够有效阻挡室外空气进入车库。

五、暖通系统控制