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物流服务商管理.pdf

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运输服务商管理

1范围

本标准规定了销售公司物流服务商的选择方法与合同签定的具体措施,适用于为销售公司提供运输

服务的所有服务商的选择与签订工作的管理。

2引用标准

3定义

本标准采用下列定义。

3.1评标

是指招标小组对投标人的实力、网点、投标价格等各个方面进行全面的评估与比较,并最终确定中

标单位的活动。

4管理内容

4.1流程图

4.1.1运输服务供应商选择流程

4.2运输服务商选择与签定控制要求

4.2.1投标单位邀请的控制要求

投标单位必须是具有公路运输营运资格的运输服务供应商或专业物流公司。

邀请投标单位数量必须三倍于中标单位的数量。

4.2.2投标单位投标的控制要求

投标人应对整个片区所有线路进行报价,报价不得高于投标限价,单一运输线路报价只能有1个,

任何有选择的报价将不予接受。

投标人递交投标文件时,应同时提交投标保证金。

投标人应提交三份投标文件,一份正本和二份副本。投标文件须注明“正本”或“副本”字样。用

信封密封,并在封口处加盖投标单位公章(副本可以用复印件)。

投标文件必须由投标单位法人代表或其授权代理人(授权书附在内)签署并加盖投标单位公章。

投标人不得涂改、行间插页和删除,如有上述情况,均应由投标文件签署人在改动处签字盖章。

投标人提交的关于资质、业绩等的文件和材料必须真实准确,不得弄虚作假。

投标人应自主编制投标文件,不得串通作弊,致使评选困难或无法评定。

投标人不得采用不正当手段妨碍、排挤其他服务供应商,扰乱投标工作,破坏公平竞争。

投标文件截止期后,投标文件不得更改,需作澄清时,须经书面提出并经签署人签字,但不得对投

标内容进行实质性修改。

4.2.3评标工作的控制要求

评标工作必须严格按照招标文件规定的程序进行。

评标工作必须坚持“公开、公平、公正”的原则,杜绝个人喜恶或私人关系对评标工作的影响。

评标原则:本次招标采用现场开标,招标单位将依据片区综合报价最低、投标人物流网络健全、运

作规范、管理科学、确保营运质量的原则,全面比较后选择综合条件最优的投标人中标。

具体评标办法:本次招标采用投标人营运资质评分和片区综合成本两项指标分别确定得分,以总分

最高的投标人为中标单位,投标人总得分=营运资质评分+片区综合成本得分。

投标人营运资质评分,由招标单位在开标前根据投标人提供的资质材料和文字说明材料按规定的评

分标准进行评定,评定结果在开标前一日向所有投标人公开公布。

招标人在营运资质评分过程中,有权要求投标人补充提供相关说明材料或要求投标人对所提供的材

料进行解释。

营运资质评分(10分),评分规则见6.1。

片区综合成本得分(90分),计分规则如下:片区最低总成本A=Σ片区各线路运量×各线路最低投

标价;片区投标成本B=Σ片区各线路运量×某投标人投标价;片区综合成本得分C=90×(片区最低总成

本A/片区投标成本B)。

每一片区线路投标人不足3家,招标方可重新组织招标或与投标单位就招标项目进行谈判。

4.2.4中标单位合同签定的控制要求

开标后,招标方在3天内以书面形式向中标人发出《中标通知书》,《中标通知书》作为签订合同的

依据。

中标人应在规定的时间内同招标人签定合同。如中标人未能在规定时间内同招标人签定合同,招标

方有权取消其中标资格,并没收其投标保证金。招标人有权将本合同授予其它投标人或重新组织招标。

中标人签订合同后,在合同有效期内不得中途终止合同,否则,招标人有权全额没收其所缴纳的运

输风险保证金及未结算运费,并要求赔偿经济损失。

5考核

5.1业务风险

5.1.1串标

5.1.2恶性投标

5.1.3选择不到合适的服务商

5.2流程监控点

5.2.1投标人资格的审查

投标人的资格是必须具有公路运输营运资格的运输服务供应商或专业物流公司,且实力较强、服务

能力好。

5.2.2投标保证金的收取

投标保证金的收取是投标人按招标文件要求进行投标活动并履行投标承诺的重要保证。

5.2.3评标活动

评标活动是整个服务商选择的关键环节,是招标小组评估并最终确认中标单位的过程。

5.2.4运输风险金的收取

运输风险金的收取是服务商履行合同的重要保证。

5.3考核指标

5.3.1投标人资格100%审查

没有审查的

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