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汽车驾驶员(技师)考试50题及答案

选择题

1.汽车发动机的压缩比是指（）。

A.气缸总容积与燃烧室容积之比

B.气缸工作容积与燃烧室容积之比

C.气缸总容积与气缸工作容积之比

答案：A。详细解释：压缩比的定义就是气缸总容积（活塞在下止点时，活塞上方的全部容积）与燃烧室容积（活塞在上止点时，活塞上方的容积）之比。它反映了活塞从下止点运动到上止点时，气体被压缩的程度。

2.汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用，将会引起汽车（），极易发生事故。

A.侧滑

B.跑偏

C.溜车

答案：B。详细解释：当汽车制动时，若前轮单侧制动器起作用，这一侧的制动力就会比另一侧大，车辆就会向制动力大的一侧偏驶，也就是跑偏。侧滑一般是指车辆在行驶中横向滑动；溜车通常是在停车时车辆自行滑动。

3.汽车轮胎的花纹主要作用是（）。

A.增加美观

B.减少滚动阻力

C.增加与地面的附着力

答案：C。详细解释：轮胎花纹的主要功能是增加轮胎与地面之间的摩擦力，也就是附着力。在不同的路面状况下，如湿滑路面、泥泞路面等，花纹可以将水、泥等挤出，使轮胎与地面更好地接触，从而保证车辆的行驶安全。美观不是其主要作用，而合适的花纹能在一定程度上影响滚动阻力，但这不是其主要目的。

4.汽车行驶中，发动机最佳工作温度是（）摄氏度。

A.6070

B.8090

C.100110

答案：B。详细解释：发动机在8090摄氏度的工作温度范围内，各部件的配合间隙处于最佳状态，润滑油的性能也能得到充分发挥，燃烧效率高，动力输出稳定，同时也能减少发动机的磨损和油耗。温度过低，会使燃油雾化不良，增加油耗和磨损；温度过高，会导致发动机零部件膨胀变形，破坏正常的配合间隙，甚至引发拉缸等严重故障。

5.自动变速器的P档是（）档。

A.前进

B.倒车

C.停车

答案：C。详细解释：P档即停车档，在车辆停车时使用。将变速器挂入P档后，变速器内部会有一个锁止机构将输出轴锁住，防止车辆移动。前进档一般是D档等；倒车档是R档。

填空题

1.汽车的基本组成包括发动机、底盘、（车身）和电气设备四大部分。

详细解释：发动机是汽车的动力源；底盘支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶；车身是驾乘人员工作或乘坐的场所，同时也是装载货物的部件；电气设备由电源和用电设备两大部分组成，为汽车的各种系统提供电力支持。

2.汽车转向系按转向能源的不同分为机械转向系和（动力转向系）两大类。

详细解释：机械转向系完全依靠驾驶员的体力来操纵转向，结构简单，但操纵费力。动力转向系是在机械转向系的基础上增加了一套转向助力装置，利用发动机动力或电力等为转向提供辅助力，使转向操纵更加轻便。

3.汽车制动系一般由制动器和（制动传动装置）两部分组成。

详细解释：制动器是产生制动力矩、阻止车辆运动或运动趋势的部件，常见的有鼓式制动器和盘式制动器。制动传动装置的作用是将驾驶员施加在制动踏板上的力传递到制动器，使制动器产生制动力。

4.汽油发动机的可燃混合气是在（气缸）内形成的。

详细解释：在汽油发动机中，空气通过进气系统进入气缸，同时喷油器将汽油喷入进气歧管或直接喷入气缸，与空气混合形成可燃混合气，然后在气缸内被点燃燃烧，产生动力。

5.汽车行驶的驱动条件是（驱动力大于或等于行驶阻力）。

详细解释：只有当汽车的驱动力足够克服行驶过程中遇到的各种阻力，如滚动阻力、空气阻力、坡度阻力等时，汽车才能正常行驶。如果驱动力小于行驶阻力，汽车就无法前进或会减速停车。

判断题

1.汽车在高速行驶时，轮胎气压可以适当高于标准值。（×）

详细解释：虽然轮胎气压适当提高可以减少滚动阻力，降低油耗，但在高速行驶时，轮胎会因与地面摩擦而升温，气压也会随之升高。如果本身气压就高于标准值，在高速行驶过程中气压进一步升高，可能会导致轮胎爆胎，存在极大的安全隐患。所以高速行驶时轮胎气压应保持在标准值范围内。

2.汽车发动机的怠速是指发动机在无负荷情况下的稳定运转转速。（√）

详细解释：怠速是发动机的一种工作状态，此时发动机不对外输出动力，只是维持自身的运转，转速相对较低且稳定。一般在车辆停车但发动机未熄火时，发动机处于怠速状态。

3.汽车制动时，制动力越大越好。（×）

详细解释：制动力并非越大越好。如果制动力过大，车轮容易抱死，导致轮胎与地面的附着力下降，使车辆失去转向能力和稳定性，容易发生侧滑、甩尾等危险情况。合理的制动力应该根据车辆的行驶速度、路面状况等因素进行调节，以保证车辆在制动时既能有效减速，又能保持稳定的行驶状态。

4.定期更换汽车发动机机油可以延长发动机的使用寿命。（√）

详细解释：发动机机油在发动机中起到