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2025年沥青混凝土路面修补施工组织设计方案.doc

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永川区S311永津路路面病害整改工程

编制單位:重庆市新世纪路桥建设有限企业

6月

一、编制原则

本施工组织方案是根据下达施工计划任务和《道路交通安全法》、《公路工程安全施工技术规程》、《公路养护安全作业规程》、《公路养护技术规范》等有关技术规范规定,保证工程质量合格、约定工期完毕任务以及道路安全畅通的前提下,結合工程的实际状况编制。

二、编制目的

本次实行道路养护作业工程量较大,施工环境较复杂,怎样在既保证最大程度減少施工對道路通行的影响,也保证病害整改的彻底性,保证工程质量,编制该方案是為了更好的指导工程施工。

工程基本概述

S311永津路道路全長16.6KM,路面宽7米,路基宽8.5米,沥青混凝土路面,基层為水泥稳定碎石,混凝土路肩,该道路由于江津至永川方向重载車辆较多,且位于下坡,長時间在重車作用下,道路出現不一样程度的病害,严重影响行車的安全,同步部分病害急需進行处置,防止病害深入扩大,經调查该道路重要病害為路面開裂、松散,部分路段龟裂及路基沉陷较為严重,影响行車安全性及舒适性。

处置方案重要采用,對單条裂缝進行開槽灌缝处理,對网裂或龟裂路面采用铣刨机铣刨出沥青混凝土面层,视水泥稳定碎石基层病害状况处置水泥稳定碎石基层,如需立即铣刨水泥稳定碎石基层,重新铺筑水稳基层,對路面沉陷,沥青混凝土面层破壞严重路段,直接洗刨路面面层和基层,视路面垫层病害状况处置垫层。在路面病害处置完毕後,铺筑一层沥青表处後重新喷涂標线。

四、施工方案、措施及技术措施

本次道路养护作业重要工艺流程如下:

(一)裂缝处理

對裂缝進行加宽切割→除去缝杂物→采用灌缝机進行灌缝→再填入洁净石屑或粗中砂、并捣实→最终将溢出缝外的沥青、石屑、砂等余料清除。

(二)沥青路面修补处理

根据路面坑槽破损实际状况,确定修补范围及深度,采用對应的技术处理措施。對网裂或龟裂路面采用洗刨机铣刨出10cm沥青混凝土层。

重要施工作业流程:划定修补范围→沿范围用白色油漆標识→铣刨凿除病害层→清除废料→高压吹風机将修补界面吹净→用烘干机對界面進行烘干→喷洒透层油充斥界面→铺设土工格栅→铺筑沥青混凝土下面层→撒布粘层沥青充斥界面→铺筑沥青混凝土上面层,压实度要在98%以上→四面接缝灌缝→冷却到50℃如下時放行。

現場施工控制要點:

3.1修补范围确定:

3.1.2表观确定的病害面积四面扩大10厘米。

3.1.3用3米直尺检查平整度不小于5毫米的點应在修补范围内。

3.1.4修补范围四面围线要横平竖直,与路线垂直和平行划出作业轮廓线。

3.2修补界面要洁净、無杂物和浮灰、無松動的集料,界面底部無龟裂和唧泥、渗水現象。出現潮湿界面時必须要烘干才能進行下道工序。

3.3病害修补中的防水措施:

3.3.1四面接缝要充斥粘层油但不流動。

3.3.2多层次修补要形成台阶,台阶宽度為50厘米。

3.3.3四面接缝面层涂乳化沥青防水。

3.3.4四面接缝填料略高一點,加大震压遍数,提高四面填料的密度。

3.3.5修补表面不出現集料离析現象。

3.4修补平整度的控制:

3.4.1分层填筑時面层厚度可以合适调整,上面层控制在4厘米厚,松铺系数采用1.18~1.25,經現場试验确定。

3.4.2有病害处两個坑塘相距局限性1米時,上面层连通形成一种修补面。

3.4.3四面接口纵横向3米直尺检查要不不小于5毫米才能保证接口平顺。

3.4.4用较细的集料填边,先压边逐次向中间推進。

3.4.5压实度是保证平整度的先决条件,修补時開口面积要保证每层压实机具都能下去正常工作,有条件時尽量采用大型压路机進行碾压。對小面积修补区域,采用夯锤、夯板、小型压路机联合作业,碾压5~6遍,保证每层的压实度。

4.养护

沥青混凝土面层施工完毕,让其自然冷却後,再開放交通,但仍应设置路障,严禁与路面施工無关的車辆行驶,以防止污染路面。

(三)水泥稳定碎石层基坑修补

重要处置的病害為:對网裂或龟裂路面采用铣刨机铣刨出沥青混凝土面层,视水泥稳定碎石基层病害状况处置水泥稳定碎石基层,如需立即铣刨水泥稳定碎石基层,重新铺筑水稳基层,對路面沉陷,沥青混凝土面层破壞严重路段,直接铣刨路面面层和基层,水稳层处置後,按照沥青混凝土施工工序進行路面面层施工。

水泥稳定碎石基层施工工艺流程:原材料检测→试验配合比→配料→检查水泥剂量、含水量→拌和→运送→测量放样→摊铺→稳压→碾压成型→质量检测→养生

施工准备

1.1材料

施工時要充足考虑水泥质量,采用初凝及终凝時间满足施工规定、標号合适的水泥,為使水泥稳定基层有足够

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