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数据自动化处理技术在市政隧道工程变形监测中应用 .pdf

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数据自动化处理技术在市政隧道工程变形监测中的应用

【摘要】本文介绍了数据化监测优缺点以及目的,阐述了隧道施

工期间变形监测技术的基本要求,分析了影响自动化监测的因素,

说明了对隧道施工期间变形监测的数据处理技术。

【关键词】数据自动化处理技术隧道工程变形监测应用

中图分类号:u45文献标识码:a文章编号:

一、前言

随着技术的不断更新,几乎所有的工程建筑都用其来对自己的整

个施工过程进行监测,以便掌握建筑的变形情况,及时采取有效措

施,保证整个施工过程的安全性。在隧道施工期间运用变形监测技

术,是确保施工期间隧道稳定、安全的重要手段。本文基于变形监

测技术的特点与方法,结合隧道施工工程的实际特征,对在隧道施

工期间的变形监测技术的运用作出探讨。

数据自动化化监测优缺点分析

目前,我国进行了大规模的交通建设。其中,对于新建的隧道来

说,存在这一个线路交叉的问题。为了保证隧道的施工以及运营的

安全,必须要对道路的线路以及既有线路的情况进行监测。对于隧

道的监测通常采用的是人工、自动同时进行的方式,二者各有优缺

点。利用自动化监测的优点是采集数据的频率高,周期长(可进行

24小时不间断测量)并且适应性较强,进而得到了广泛的应用。缺

点在于自动化监测容易收到周边环境的干扰,影响其数据传输的稳

定性。人工监测优点是可以对数据进行选择性的处理,不容易被环

境干扰,稳定性较强;缺点是需要耗费巨大的人力物力,并且对于

某些细微的环境变化感觉不灵敏,无法进行24小时不间断测量。

因此,首选的监测方法是人工监测结合自动化监测。在使用自动化

方式采集数据时,通过人工监测数据的可靠性进行检验,继而对二

者监测的相关性进行分析,找出造成两种监测结果有差异的原因,

进而确定其影响因素,通过一系列的科学分析与调整得到可靠的监

测数据。

二、隧道施工采用变形监测技术的目的

1、隧道施工属于山体内部作业,危险系数比一般的路面施工高

出几倍。采用变形检测技术,可以随时掌握隧道内部围岩与支护的

变化情况,调整施工方案。

2、施工过程中,山体与岩石结构以及岩层难免要受到一定的影

响,使内部发生变化。通过变形监测技术及时反馈出的监测结果,

给施工人员提供了准确的隧道内部变化信息,确保了施工的安全性

与稳定性。

3、可以随时修改与矫正施工的技术,完善施工不足,加强施工

质量。

三、隧道施工期间变形监测技术的基本要求

1、及时、迅速地设置监测基准点,基准点是监控测量的基础,

所以在埋设基准点的时候一定要仔细,尽量利用控制点逐步向前延

伸;而且基准点还必须定期地连同洞外的水准点一起对隧道施工

进行变形测量。

2、及时埋设监控测量点位,准确设定工作基点。工作基点应当

选择岩体稳定、少软弱破碎围岩的稳定区域设置,要保证其能在监

测过程中准确地反映监测地点的变形情况。

3、及时对所选对象进行观察测量与监控。

4、对监测后得出的数据要进行整理与记录,及时分析数据。

5、根据实际情况设定变形监测的周期。

不能理论性地确立变形监测的周期,监测周期应为流动的、可更

改的。监测的对象随时在发生内部变化,变形监测应当根据单位时

间内监测对象的变形数量与速度以及外界环境因素的变化来确定

或者修改周期的长短。如果不能确立监测对象的变化情况,在监测

过程中发现对象变化异常,那么可以及时增加监测次数,延长监测

周期。

6、在隧道的洞内外都必须要进行观察与测量。

(一)每一个新的开挖面工程启动的时候,都要综合地质工程师

的此处地质调查报告,结合开挖面的工作剖面图,判定此处围岩的

级别;

(二)进行开挖时,没有被支护的围岩要进行高度监测;

(三)每天定期观察洞外、洞口的地表情况,监测地表的沉陷度、

水渗度,观测边坡的稳定性。

四、影响自动化监测的因素

自动化监测与人工化监测的结果在外角点处有较大的差异,而在

内角点处位于隧道的底板位置两种监测所得到的结果相差就很小

了。这种情况的出现,可能是由于温度的变动以及车辆的振动引起

的。至于对隧道底板的两种监测结果相差不大,则可以得出这样一

个结论:车辆振动不会影响到自动化监测,或者说,对其影响较小。

从隧道沉降历时曲线图以及道路沉降历时曲线图来看,我们可以知

道,对于两种方式的监测所得到的结果来说,出现较大差异的季节

情况不是一成不变的,也就是说,温度对于自动化监测没有什么影

响,即便是有影响,也非常小。从边墙位置上测点的变形的曲线来

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