《垂直渗透系数测定仪》编制说明.pdf

交通运输部门计量检定规程

垂直渗透系数测定仪

（征求意见稿）

编制说明

规程起草组

2025年2月

一、任务来源

根据《交通运输部关于下达2024年交通运输标准化计划（第一批）的通知》

（交科技函〔2024〕378号），由天津市交通科学研究院、天津交科检测科技有

限公司等单位负责交通运输部门计量检定规程《垂直渗透系数测定仪》的制订

工作。

二、编写背景

复合土工合成材料作为低渗透性材料，具有比重较小、延伸性较强、适应

变形能力高、耐腐蚀、耐低温、抗冻性能好等优点，广泛应用于交通运输领域

的隧道、地铁、海底、公路、铁路以及地下掩体结构等工程项目的基础加固及

防渗工作中，其渗透系数和耐静水压是评定渗透性能的主要指标，因此该两项

指标是质量检测中的必测项目。

垂直渗透系数测定仪是目前交通运输行业测定复合土工膜的渗透系数和耐

静水压的主要设备，在交通运输行业检测试验室中使用率高、覆盖面广。作为

主要试验设备，早在2005年国家质量监督检验检疫总局就颁布了GB/T19979.1

—2015《土工合成材料防渗性能第1部分：耐静水压的测定》，次年交通运

输部颁布并实施交通行业标准JTGE50—2006《公路工程土工合成材料试验规程》

T1142：耐静水压试验。这两本标准对垂直渗透系数测定仪各项参数以及耐静水

压测定试验的程序进行了规定；国家质量监督检验检疫总局在2006年颁布并实

施的GB/T19979.2—2006《土工合成材料防渗性能第2部分：渗透系数的测

定》中则对试验设备各项参数及渗透系数测定试验的程序进行了详细描述。

但是至今，仍然没有制定相关产品的检定规程或校准规范，造成了国内垂

直渗透系数测定仪的设备生产质量参差不齐。国内各检测单位、科研院所等使

用单位无法准确量值溯源，影响试验结果准确性，给交通运输领域的防渗工程

带来了潜在质量危害。

解决上述问题的最佳方式是，出台一个可操作性强，适应交通运输行业的

计量检定规程，该规程的出台将会大幅度提升垂直渗透系数测定仪的量值溯源

水平。《垂直渗透系数测定仪》检定规程的制定将填补垂直渗透系数测定仪在

量值溯源方法上的空缺，规范垂直渗透系数测定仪的计量检定、校准工作，为

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计量监督提供技术依据，同时促进该类仪器生产及使用质量的提升，为交通运

输领域的防渗工程质量检测提供有力保障。

三、编写过程

（一）主要起草人员及其所做的工作

在本规程的制订过程中，得到了相关单位的支持、协助与配合，多次组织

行业专家进行了研讨并开展了必要的试验验证工作，获得了大量具有指导性的

意见及试验数据。

本规程主要起草人：薛文、冯伟、户伟华、姜翰臣、王思丹。上述同志承

担的主要工作情况如表1所示。

表1主要起草人承担工作情况表

序号姓名单位主要工作

协调规程内容的编制，负责前

期调研，起草试验验证方案，

1薛文天津市交通科学研究院参与试验验证并确定检定方

法，负责编写规程第6章节，

并完成规程的统稿工作。

主持标准器研发，参与试验方

2冯伟天津市交通科学研究院案设计，负责编写规程第1～5