城市轨道交通票务管理课件.pptx

;?学习目标

?重点和难点

车票管理流程、车票制式、车票种类;目录;目录;;;1.1车站客运组织的内容和原则;客运组织时应特别考虑下面几个方面的原则:;1.1车站客运组织的内容和原则;1.2正常客流组织;1.2正常客流组织;1.2正常客流组织;1.3大客流的客运组织管理;1.3大客流的客运组织管理;1.3大客流的客运组织管理;1.4突发事件的客流组织;;城轨票务系统定义

城市轨道交通票务系统是轨道运营方为乘客提供快捷、优惠的出行，有效进行票务收入管理，合理配置运营系统(运营设备、运营模式)资源而建立的一套满足城市轨道交通票务管理需求的系统。;;2.1城市轨道交通票务系统的作用;2.2票务管理概述;2.2票务管理概述;2.3售检票方式;2.3售检票方式;2.3售检票方式;2.4车票管理;2.4车票管理;2.4车票管理;2.5现金管理;2.5现金管理;;;3.1AFC系统发展概况;3.1AFC系统发展概况;3.2AFC系统技术制式;3.3AFC系统组成与功能;3.3AFC系统组成与功能;①系统组成

车站AFC设备包括检票机、自动售票机、半自动售票机、自动验票机和自动充值机等。

②各项设备的基本功能

1）检票机（又称为闸机，根据用途的不同，分为单向检票机和双向检票机。根据闸门阻挡方式的不同，分为三杆式检票等）：检票机可对各类车票进行读写操作，进站时在车票上写入进站有关信息，出站时扣除乘车费用等，对车票进行有效性确认，有效票放行、无效票禁止通行。

2）自动售票机:用于乘客自助式购票。

3）半自动售票机:用于辅助售票员处理各种售票及查询业务，如发售各种车票等，设备的状态信息和运营数据会自动传输给车站计算机。

4）自动验票机:用于乘客自助式查询车票的相关信息，包括车票种类等。

5）自动充值机:便于乘客用现金或银行转账方式自助式对储值票进行充值。;3.3AFC系统组成与功能;3.4AFC系统运营模式;3.4AFC系统运营模式;（C）大客流集中进站时的运营模式

在大客流集中进站，而进站检票机能力不足时，可发售“应急票”，乘客持“应急票”不通过进站检票机进站，此时中央计算机或车站计算机可将其他车站设置为“进站检票忽略”运营模式，允许持“应急票”的乘客通过出站检票机正常出站。

（D）紧急情况下的运营模式

当车站发生火灾、爆炸等危及乘客人身安全的情况时，为及时疏散收费区内的乘客，中央计算机或车站计算机将该车站设置成“紧急”运营模式。此时，检票机的闸门处于自由通过状态，以便乘客尽快撤离。

（E）高峰/非高峰运营模式

通过中央计算机的设置，将每日的运营时间分为高峰时段和非高峰时段，在非高峰时段内，对票价实行折扣优惠，以吸引客流或鼓励乘客在非高峰时段乘车。;;;4.1规则管理;超程处理是指乘客所使用的车票(主要是单程票)不足以支付所到达车站的实际车费时，须补交超程车费。;4.1规则管理;4.2票卡管理;4.2票卡管理;4.2票卡管理;4.2票卡管理;4.2票卡管理;4.2票卡管理;4.2票卡管理;4.2票卡管理;4.2票卡管理;4.2票卡管理;4.2票卡管理;4.2票卡管理;4.2票卡管理;4.2票卡管理;4.2票卡管理;4.3车站现金的使用与管理;4.3车站现金的使用与管理;4.3车站现金的使用与管理;4.3车站现金的使用与管理;4.3车站现金的使用与管理;4.3车站现金的使用与管理;4.3车站现金的使用与管理;为确保现金安全，操作员在钱箱回收和运输过程中需遵守如下规定:

①根据需要准备一定数量的空钱箱，以便回收售检票终端设备内钱箱时作替换用。

②回收设备钱箱需两人在场，同时要严格按照设备操作规程的要求进行操作。

③回收钱箱要详细填写记录表中的内容，包括日期、时间、设备号、钱箱号和经办人签名等。

④钱箱从设备上取下要立即放入运营小车中并上锁(如有该功能)，并按操作规程要求装上空钱箱。

⑤运营小车应紧跟操作员，并避免无关人员接近。钱箱回收完毕后，设备后门要及时上锁。不要粗心大意，确保回收所有钱箱。将运营小车推回票务室途中要两人进行，并选择安全的路线且任何一人都不可擅自离开。

;4.4财务管理;4.4财务管理;;;5.1自动售检票终端设备的管理;5.1自动售检票终端设备的管理;5.1自动售检票终端设备的管理;5.2票务工器具的管理;5.3票务钥匙的管理;5.3票务钥匙的管理;5.3票务钥匙的管理;5.3票务钥匙的管理;5.3票务钥匙的管理;5.3票务钥匙的管理;5.3票务钥匙的管理;;票务异常情况处