LTE技术城市轨道交通无线通信论文论文.docx

毕业设计（论文）

PAGE

1-

毕业设计（论文）报告

题目：

LTE技术城市轨道交通无线通信论文论文

学号：

姓名：

学院：

专业：

指导教师：

起止日期：

LTE技术城市轨道交通无线通信论文论文

摘要：随着城市化进程的加快，城市轨道交通成为解决城市交通拥堵、提高交通效率的重要手段。LTE技术作为一种先进的无线通信技术，在城市轨道交通无线通信系统中具有广泛的应用前景。本文首先分析了LTE技术在城市轨道交通无线通信中的应用优势，然后对LTE技术在城市轨道交通无线通信系统中的关键技术进行了深入研究，包括网络架构、频谱规划、信号传输等方面。最后，通过实际案例分析，验证了LTE技术在城市轨道交通无线通信中的可行性和优越性，为我国城市轨道交通无线通信技术的发展提供了有益的参考。

前言：随着我国城市化进程的加快，城市轨道交通已成为城市交通的重要组成部分。然而，传统的城市轨道交通通信系统存在着诸多问题，如信号覆盖范围有限、通信速率较低、系统可靠性不足等。为了解决这些问题，近年来，LTE技术作为一种新兴的无线通信技术，逐渐被应用于城市轨道交通无线通信领域。本文旨在对LTE技术在城市轨道交通无线通信中的应用进行深入研究，以期为我国城市轨道交通无线通信技术的发展提供理论依据和实践指导。

第一章LTE技术概述

1.1LTE技术发展背景

(1)随着全球通信技术的飞速发展，无线通信技术已经渗透到人们生活的方方面面。自2000年以来，第三代移动通信技术（3G）在全球范围内得到了广泛应用，极大地方便了人们的生活。然而，随着移动互联网的普及和物联网的兴起，3G技术在数据传输速率、覆盖范围和系统容量等方面逐渐不能满足用户的需求。为了应对这一挑战，国际电信联盟（ITU）在2010年发布了第四代移动通信技术（4G）的技术规范，标志着通信技术进入了新的发展阶段。其中，长期演进技术（LTE）作为4G技术的主要代表，因其高速率、低时延和大规模连接等特点，受到了全球范围内的广泛关注。

(2)在我国，LTE技术的研究和商用部署起步较晚，但发展迅速。2013年，我国开始大规模建设4G网络，并于2014年底实现全国范围内的商用。据工信部数据统计，截至2021年底，我国4G用户已突破10亿户，占全球4G用户的1/3。在政府的大力支持下，我国LTE产业链不断完善，包括设备制造、网络建设、运营服务等各个环节都取得了显著的进展。以华为、中兴等为代表的国内企业，在LTE技术上取得了重大突破，部分技术甚至达到了国际领先水平。

(3)城市轨道交通作为城市交通的重要组成部分，对通信系统的可靠性、实时性和稳定性要求极高。传统的2G/3G通信系统在覆盖范围、传输速率和系统容量等方面无法满足城市轨道交通的需求。因此，将LTE技术应用于城市轨道交通无线通信系统成为必然趋势。例如，北京地铁14号线是国内首批采用LTE技术的地铁线路之一，自2014年开通以来，其通信系统稳定可靠，有效提高了地铁运营效率和服务质量。此外，上海、广州、深圳等城市也纷纷将LTE技术应用于城市轨道交通无线通信系统，取得了良好的应用效果。

1.2LTE技术特点

(1)LTE技术具有高速率的数据传输能力，其下行峰值速率可达100Mbps，上行峰值速率可达50Mbps，远超3G技术的传输速率。这一特点使得LTE技术能够满足移动互联网用户对高速数据传输的需求，尤其是在高清视频、在线游戏等大流量应用场景中表现出色。

(2)LTE技术采用OFDMA（正交频分多址）技术，能够有效提高频谱利用率。OFDMA技术将频谱划分为多个子载波，每个子载波可以独立传输数据，从而实现了多个用户同时传输数据，提高了网络容量。此外，LTE技术还支持MIMO（多输入多输出）技术，通过多个天线发送和接收信号，进一步提升了数据传输速率和系统容量。

(3)LTE技术在时延方面具有显著优势，其空口时延仅为几十毫秒，远低于3G技术的几百毫秒。低时延特性使得LTE技术适用于对实时性要求较高的应用场景，如车联网、远程医疗等。同时，LTE技术还具备较强的抗干扰能力，能够在复杂的无线环境下保持稳定的通信质量。

1.3LTE技术标准

(1)LTE技术标准是由3GPP（第三代合作伙伴计划）制定的，该组织是全球移动通信技术标准的权威机构。LTE技术标准主要包括三个版本：LTERelease8、LTE-A（LTE-Advanced）和5G。其中，LTERelease8是LTE技术的第一个正式版本，于2010年发布，标志着4G时代的到来。随后，3GPP不断对LTE技术进行升级和优化，推出了LTE-A和5G标准。

LTERelease8标准中，下行峰值速率可达100Mbps，上行峰值速率可达50Mbps，而实