索迪迈货运车车载无线4G监控系统方案.pdf

货运车载无线4G监控方案推荐

一、系统设计

1、设计需求

货运行业的需求特点是：

1)业务覆盖地域广、车辆众多，信息量大。

2)区域与线路监控要求突出。

3)与货运单据配合紧密。

4)对货物安全保障要求高。

5)对系统响应要求灵活、及时。

6)需要位置服务信息的用户多。

7)数据共享程度要求高。

8)需要完善车辆统一信息管理

2、设计原则

基于目前多数货车对车载监控的实际需求，本车载系统分为前端车载监控系统、通信链路、监

控管理平台三大部分：

1）前端车载监控系统包括车载硬盘录像机、监控摄像机、报警按钮、液晶显示屏、对讲耳机、

喇叭、GPS、4G通讯模块等；

2）通信链路包括4G无线网络、WIFI无线网络和后台指挥中心以太网络；

3）监控管理平台包含监控器件及GPS地图定位、流媒体、数据库、应用服务器等一系列服务群，

可以根据需要在公司、各车队等单位建设多极监控平台，级别间逻辑关系根据需求灵活配置，系统

具有良好的扩展性。

3、设计目标

货运行业的管理最终目标：

1）降低成本、提高服务水平

2）能够及时、准确、全面的掌握运输车辆的信息

3）对运输车辆实现实时监控调度。

4）将货运企业优化资源配置、提高市场竞争力，有着积极的促进作用。

二、索迪迈4G车载视频监控系统介绍

1、系统组成

1）监控中心

监控中心配有1台服务器，具有公网固定IP地址和宽带接入（根据前端接入设备的数量和公

网访问人数来确定带宽的大小，建议2M或2M以上），并配置耳麦，以便与前方人员通话。用

于安装无线车载4G系统平台的流媒体服务器，主要用途是用于设备注册，视（音）频转发等

关键性作用，所有的设备和对设备的浏览都是围绕流媒体服务器展开。

用于安装客户端的电脑或笔记本一台，电脑需要配置显示器用来远程监控的视频显示。

2）4G网络描述

4G传输网络，支持中国电信（TDD-LTE），中国联通（FDD-LTE），中国移动（TD-LTE）。

FDD-LTE:由标准化组织4GPP所制定

TDD-LTE:体制是基于IS-95的标准基础上提出的4G标准

TD-LTE:标准由中国无线通信标准组织CWTS提出

3）无线4G设备采集传输

支持双码流（独立的录像码流和网传码流）

适合窄带传输和无线传输，4G和3G网络自适应

支持无线网络环境下传输CIF格式的视频流

支持远程网络实时监视及实时录像

支持双向音频传输，可通过网络进行双向语音对讲或语言广播

支持无线视频传输码流自动调整，达到最佳传输效果

可支持WIFI无线传输、无线浏览视频或视频下载等

注：实际4G传输效果和当地4G网络环境及运营商的建设程度相关

2、平台架构

1）平台结构图

2）平台架构与功能

平台采用C/S方式架构，使用主流数据库，平台依托组件实现视频监控和录像回放。平台软件

的设计具有实用性、兼容性、扩容性、可靠性等基本的网络管理要求。

平台具有报警自动连接功能，无线网络中断后再复通功能，接入平台下的所有设备能够自动连

接到监控系统并正常工作。

客户端软件具有良好的操作界面，并具有视频窗口、GIS地图窗口、设备列表分组、云台控制

窗口、录像回放窗口、设备管理窗口等辅助界面。

客户端软件支持语音对讲、多车广播功能。

日志查询、报表支持等。

通过平台完成设备、用户注册管理；报警信息、控制信令转发；设备、用户配置管理等。

远程实时监控，电子地图实时跟踪并监控，录像回放、远程录像下载、车辆历史数据回放。

3)产品特性

◆实时视频：即时的视频浏览，支持多画面同时浏览，车辆位置信息、设备状态、GPS地图展现

等

◆GIS电子地图：支持Google、MapInfo等主流地图显示，任选多车显示，辅以4画面小窗口监

控视频，关注车辆位置信息的同时，还可对重点的车辆的视频进行实时监控。

录像回放：包括GPS历史轨迹下载回放、设备录像下载回放等

日志管理：设置上下线、视频丢失、GPS异常等各种车辆报警的日志查询；车辆详细信息查询；客

户端流量使用查询等；

4、车载关键技术分析（硬件）

车载设备采用先进的H.264视频压缩格式，1到4路视频输入，1路复合视频输出；采用专业

级图像处理芯片，4路图像由4路独立芯片处理，互不干扰，提供最优画面质量。

工业级别设计，采用进口专用车载连接器，保证产品性能稳定性。

1）车载系统电源设