任务普通导线绝缘层的修理课件.pptx

任务2-2普通导线绝缘层的修理;导线的修理概述;1.用绝缘胶带修理导线绝缘层

用绝缘胶带修理导线束的绝缘层适用于飞机的任何区域。

;1.用绝缘胶带修理导线绝缘层;

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;3）选择温度等级D的TFE胶带或相同温度等级热缩管，在绝缘损伤区域缠绕两层胶带，确保胶带缠绕时最小重叠50%。

---第二层需要与第一层缠绕方向相反，绝缘胶带中间可以不剪断。

---每一侧胶带末端超出损伤边缘最小距离是25mm。

注意：在缠绕电缆的开始位置（可选）和结束位置，胶带需在此处100%重叠缠绕两圈。

可选项：---每一层胶带末端超出填充空洞使用的多层薄膜胶带末端最小距离是20mm，每一侧胶带末端超出损伤边缘最小距离是25mm。

;4）在导线绝缘修理胶带的每个末端大约10mm处使用相同温度等级的扎线进行捆扎。;2.使用热缩套管修理导线绝缘层

1）安装1-2层热缩套管修理绝缘层。

2）使用合适的热风枪和反射头安装套管。;2.使用热缩套管修理导线绝缘层

1号热缩管（内层）端头比2号热缩管（外层）最少长5mm，1号热缩管端头比损伤处两端至少各长15mm。

1号热缩套管安装完成后必须完全冷却后才可以安装2号热缩套管。

;附：热缩工具;热风枪的使用

①在热缩管的每侧末端使用开口的特氟隆套管最少延伸30mm进行防护，防护套管末端直接接触热缩管末端并随着热缩管收缩调节移动，以防止导线或电缆出现过热损伤;（本次实训热缩温度较低，未采用热缩防护）

②热风枪达到设定温度后预热15s；

③在需要安装热缩管的位置放置热缩管，热风枪枪口距离热缩管最少30mm，一般取50mm；

④在热缩管中心加热5-10s，在任何一点加温不能超过20s；

⑤如果热缩管没有完全收缩，待导线或电缆冷却几分钟后再次施工直至完成热缩工作。;热缩方法;（5）热缩管施工标准;项目考核—导线绝缘层的修理

1.在飞机某高温高振动区域有4根导线（#5-#8号导线）绝缘层损坏但是未见线芯，损伤区域均为20mm，现需要用绝缘胶带对导线绝缘层进行修理。（注意：修理位置离导线终端至少200mm，以最短的导线为基准）

注意：（1）修复后绝缘胶带的长度大约为65-80mm（绝缘胶带两端超出绝缘层损伤区域???缘约25mm）；（2）每圈绝缘胶带重叠度一致（一般取2/3≥重叠度＞1/2），表面光滑无皱褶或皱褶不明显；（3）绝缘胶带正反两层完全重叠，绝缘胶带中间可以不剪断也可以剪断，在缠绕结束位置100%重叠缠绕1-2圈；（4）在距离绝缘胶带终端约7-10mm处两边分别打一个直角结。

2.在飞机驾驶舱内有（#1-#4号导线）4根导线绝缘层损坏但是未见线芯，损伤区域均为20mm，现需要用双层热缩套管（Φ3，黑色）对导线绝缘层进行修理。

注意：（1）内层热缩管剪取长度约65-75mm，外层热缩管剪取长度约50-60mm；（2）热缩管收缩标准符合要求。;