2025《汽车诊断技术的基本方法分析》1600字.docx

汽车诊断技术的基本方法分析综述

1.1仪器设备诊断法

它是指利用简易的检测仪表和装置来检测分析车辆故障,判断车辆故障的成因和零部件的检测方式。仪器设备检测方法,是检查车辆或电器系统具体故障部位和故障原因的常规方法。

1）用测试仪器对故障进行初步诊断和验证。根据汽车的故障症状，选择合适的汽车专用诊断设备，如汽车故障诊断仪、无负荷测功仪、机油分析仪、发动机综合分析仪、四轮定位仪、废气分析仪、烟度计等，对故障汽车进行检测，可以快速诊断或验证汽车的故障范围、性质和一般原因，可以大大提高汽车故障诊断的效率。

2）使用简单的仪表深入检测汽车故障。针对车辆故障种类、主要故障特性、最小故障点等特点,选用适当的汽车专用检测仪表,如万用表、示波器、气缸压力表等,从而能够对汽车的具体故障作出深度检测。如利用万用表检测元器件的输出电压及电阻,利用示波仪测量元件的电压波形并与标准做对比;利用万用表检测元器件导通性;利用气缸压力表测量发动机各缸压力。就可以彻底地诊断故障。

1.2人工诊断法

它是指经验丰富的检测人员,对车辆故障症状通过问、看、听、触、闻、试等技术手段,加以检查、测试、分析,判断车辆故障成因与部位的检测方式。人工诊断法是对车辆故障诊断的最基本方式,适用于较常见和明显的故障的诊断。

1)“问”。接到故障车辆后，详细询问驾驶员驾驶条件、行驶里程、技术条件、故障症状、维修条件、故障原因等内容，从而了解故障的初步状况。经验丰富的汽车修理人员，在长期积累的车辆故障诊断经验的基础上,能够通过询问准确判断出某些常见故障以及一般故障。

2)“看”。查看发动机工况，如排气管颜色、排气颜色、油色、液位，零件是否漏油、漏水、漏气；查看汽车电路连接有无脱落、损坏；查看汽车零件表面有无破裂或腐蚀等，然后对故障进行综合分析判断。

3)“听”。倾听汽车工作各部位的工作声音，检查是否有敲缸、机械冲击、异常摩擦、排气管放炮等异常声音。异响是发生故障和产生事故的前兆。当车辆正常工作时，声音一般有一定的规律性。通过仔细辨别，可以粗略判断声音是否正常，甚至可以根据异常声音的特征直接判断故障的部分和原因。

4)“触”。用手触摸汽车部件的接头、插塞口、固定螺栓（钉）等相应部件连接是否正常，触摸总成部件温度是否异常升高，导线插接口是否发热，判断相应部件是否故障。

5)“闻”。闻汽车工作有无异常气味，一些故障会产生特殊的气味，可以更准确地判断故障部分。如发动机烧机油时，有烧油味；混合物过浓时，排气中有生油味；离合器和制动器打滑会发出糊臭味；传动带打滑后会产生烧焦味；导线过热有胶皮味；橡胶和塑料部件过热产生橡胶和塑料味。

6)“试”。试车检查是通过对汽车和总成的多工况模拟试验，再现和确认故障症状，从而进一步确定故障部位和原因。

1.3自诊断法

自检测方法,是指运用汽车电气控制单元(ECU)中的自诊断功能实现的故障诊断方式。自诊断功能主要是指运用监测电路检查传感器、执行器和微处理器的所有实际参数,并与存储器中的规范数值加以对比,以判断系统中有无故障。当确定电子设备系统中有故障状态时,将电气控制单元的故障状态数据信息以故障状态代码的形式送入系统存储器,并控制警示灯向司机发出警示消息。自诊断方式迅速、精确,能有效地对车辆实施检测,可仅应用于车辆电子控制系统。

在实际的检测和诊断工作中，上述三种方法是互补的。人工经验判断是汽车故障诊断的重要基石,在任何阶段的车辆检测中都有着十分巨大的价值。甚至车辆专家诊断都是经过对人脑经验的数据分析和诊断,并使用电脑语言来实现电脑数据分析和诊断。仪器检测和分析方法是一类基于人工经验和检测的诊断方式,在车辆故障诊断中所占比重愈来愈大。运用现代仪器设备开展检测是车辆检测和诊断技术发展的趋势。自检测方法对车辆电子控制系统是十分有用的。它在准确确定故障范围和零部件方面是其他方法无法比较的。随着电脑控制技术的发展以及在汽车上的应用,自诊断方法将表现出更多的优越性,起到更大的效果。