北京大兴国际机场航站楼缩尺模型振动台试验：设计创新与可行性洞察.docx

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2025-04-14 发布于上海
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北京大兴国际机场航站楼缩尺模型振动台试验：设计创新与可行性洞察

一、引言

1.1研究背景与目的

北京大兴国际机场作为超大型国际航空综合交通枢纽，其航站楼的建设具有重大意义。它不仅是缓解北京地区航空硬件能力饱和的关键举措，更是推进京津冀一体化协同发展、引领中国经济新常态的重要基础设施，被英国《卫报》列入“新世界七大奇迹”之首。其独特的大跨度钢结构设计，最大结构单元长度达504m，最大跨度为125m，最大悬挑长度高达47米，8个C型非对称截面格构柱支撑着整个屋盖结构，形成了直径达180米的无柱空间，这种创新设计在满足建筑美学和使用功能的同时，也对结构的力学性能和抗震能力