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招聘机械类常见笔试题

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问答题

1问常见的齿轮传动失效有哪些形式

答齿轮的常见失效为轮齿折断齿面磨损齿面点蚀齿面胶合塑性变形等

2问在不改变材料和尺寸的情形下如何提高轮齿的抗折断能力

答可采取如下办法1减小齿根应力集中2增大轴及支承刚度3采用适当的热处置方式提高齿芯的韧性4对齿根表层进行强化处置

3问为何齿面点蚀一般第一发生在靠近节线的齿根面上

答当轮齿在靠近节线处啮合时由于相对滑动速度低形成油膜的条件差润滑不良摩擦力较大专门是直齿轮传动通常这时只有一对齿啮合轮齿受力也最大因此点蚀也就第一出此刻靠近节线的齿根面上

4问在开式齿轮传动中为何一般不出现点蚀破坏

答开式齿轮传动由于齿面磨损较快很少出现点蚀

5问如何提高齿面抗点蚀的能力

答可采取如下办法

1提高齿面硬度和降低表面粗糙度

2在许用范围内采用大的变位系数和以增大综合曲率半径

3采用粘度高的润滑油

4减小动载荷

6问什么情形下工作的齿轮易出现胶合破坏如何提高齿面抗胶合能力

答高速重载或低速重载的齿轮传动易发生胶合失效

办法为

1采用角度变位以降低啮合开始和终了时的滑动系数

2减小模数和齿高以降低滑动速度

3采用极压润滑油

4采用抗校核性能好的齿轮副材料

5使大小齿轮维持硬度差

6提高齿面硬度降低表面粗糙度

7问闭式齿轮传动与开式齿轮传动的失效形式和设计准则有何不同

答闭式齿轮传动主要失效形式为齿面点蚀轮齿折断和胶合目前一般只进行接触疲劳强度和弯曲疲劳强度计算开式齿轮传动主要失效形式为轮齿折断和齿面磨损磨损尚无完善的计算方式故目前只进行弯曲疲劳强度计算用适当增大模数的办法考虑磨损的影响

8问硬齿面与软齿面如何划分其热处置方式有何不同

答软齿面HB≤350硬齿面HB350软齿面热处置一般为调质或正火而硬齿面则是正火或调质后切齿再经表面硬化处置

9问在进行齿轮强度计算时为何要引入载荷系数K

答在实际传动中由于原动机及工作机性能的影响和齿轮的制造误差专门是基节误差和齿形误差的影响会使法向载荷增大另外在同时啮合的齿对间载荷的分派并非是均匀的即便在一对齿上载荷也不可能沿接触线均匀散布因此实际载荷比名义载荷大用载荷系数K计入其影响

10问齿面接触疲劳强度计算公式是如何成立的为何选择节点作为齿面接触应力的计算点

答齿面接触疲劳强度公式是依照两圆柱体接触的赫兹公式成立的因齿面接触疲劳第一发生在节点周围的齿根部份所以应控制节点处接触应力

11问一对圆柱齿轮传动大齿轮和小齿轮的接触应力是不是相等如大小齿轮的材料及热处置情形相同则其许用接触

答一对齿轮传动其大小齿轮的接触应力必然相等两齿轮材料和热处置相同时其许用应力不必然相等因为许用应力还与寿命系数有关大小齿轮的应力循环齿数不等故许用应力不必然相等

12问配对齿轮的齿面有较大的硬度差时对较软齿面会产生什么影响

答当小齿轮与大齿轮有较大的硬度差且速度又较高时较硬的齿面对较软的齿面会起较显著的冷作硬化效应从而提高其疲劳极限

13问在直齿轮和斜齿轮传动中为何常将小齿轮设计得比大齿轮宽一些答其目的是避免大小齿轮因装配误差产生轴向错位时致使啮合宽度减小而增大轮齿的工作载荷

14问齿轮传动的常常利用润滑方式有哪些润滑方式的选择主要取决于什么因素答齿轮的常常利用润滑方式有人工按期加油浸油润滑和喷油润滑润滑方式的选择主要取决于齿轮圆周速度的大小

15问齿形系数与模数有关吗有哪些因素影响齿形系数的大小

答齿形系数与模数无关齿形系数的大小取决于齿数

16问为何设计齿轮时齿宽系数既不能太大又不能过小

答齿宽系数过大将致使载荷沿齿宽方向散布不均匀性严峻相反若齿宽系数过小轮齿承载能力减小将使分度圆直径增大

17问选择齿轮传动第Ⅱ公差组精度品级时除考虑传动用途和工作条件之外主要依据是什么

答圆周速度

18问选择齿轮毛坯的成型方式时铸造锻造轧制圆钢等除考虑材料等因素外主要依据是什么

答齿轮的几何尺寸和批量大小

19问斜齿轮传动的接触强度计算中的重合度系数Zε考虑了重合度对单位齿宽载荷的影响它与哪些因素有关

答它与斜齿传动的端面重合度和纵向重合度有关

20问有一标准直齿圆柱齿轮传动齿轮1和齿轮2的齿数别离为Z1和Z2且Z1Z2若两齿轮的许用接触应力相同问两答两齿轮接触强度相等因齿轮1和齿轮2的接触应力相等许用接触应力相同所以两齿轮的接触强度相等

21问设计齿轮传动时若大小齿轮的疲劳极限值相同这时它们的许用应力是不是相同为何

答许用应力不