城市轨道交通行车岗位实务 教案 模块三 项目三 行车调度指挥综合模拟演练.doc

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小结

师生互相问好、考勤

城市轨道交通系统是一个复杂的、技术密集型的公共交通系统，它的行车指挥调度工作由调度控制中心实施，贯彻高度集中、统一指挥、逐级负责的原则，各单位、各部门必须紧密配合，协调动作，按列车运行图的要求，实现安全运送乘客、满足设备维修养护需要的目的，保证列车安全、正点运行。

模块三行车调度指挥作业实务

项目三行车调度指挥综合模拟演练

一、项目目标

1.熟练掌握正常情况下行车调度指挥作业中行车调度员、车站值班员、

信号楼值班员等岗位的作业内容和作业要求。

2.能够团队协作按照流程规范完成行车调度指挥综合模拟演练作业。

二、项目描述

1.人员安排：学生以4人/组进行分组，每组自行安排行车调度员1人、车站值班员1人、信号楼值班员1人、派班员1人。

2.演练要求：按照行车调度指挥作业流程，由学生分别担当不同工种的作业，完成行车调度指挥综合模拟演练作业。

3.项目评价：演练结束后，根据评价标准完成项目评价。

三、项目要求

1.场地要求：城市轨道交通车实训室

2.工具要求：对讲机

3.设备要求：ATC行车调度仿真系统

四、模拟演练

1.运营服务前的准备工作

【行车调度员】

1）根据《正线施工作业一览表》检查当晚的所有维修施工及调试作业是否完毕，并已销点；线路巡视工作已完成并符合行车条件。

2）运营前30分钟，检查各车站、信号楼运营前的准备工作。

【车站值班员】

3）向行车调度员汇报下列准备工作：

a.运营线路空闲、施工结束、线路出清、无防护行车设备正常；

b.行车设备、备品齐全完好；

c.相关人员到岗情况；

d.道岔功能正常，站台无异物侵入限界。

【信号楼调度员】

4）向行车调度员汇报当日使用列车、备用列车安排情况、设备正常情况、人员到岗情况。

【派班员】

5）向行车调度员汇报列车配备以及就位情况、道岔功能正常、站台无异物侵入限界。

【行车调度员】

6）接到巡视完毕报告，确认线路出清后，通知联锁车站可以进行试验进路、道岔相关操作：

a.把相关信号设置为自排/追踪状态，检查相关结果；

b.当试验期间发现异常，应及时通知设备维修调度，派人检查抢修；无法修复时，应立即采取应急措施，尽可能把对运营的影响降到最小范围。

7）确认当日《列车运行图》并核对时间的要求:

a.根据运作命令的要求执行相应《列车运行图》；

b.在每天运营前用全呼功能，与车站值班员、信号楼值班员、派班员核对当日《列车运行图》以及钟表时间、说明相关注意事项。

2.运营服务期间

【行车调度员】

8）严格按照《列车运行图》指挥行车，按时组织列车进入正线，到达指定位置。

9）开行首班车时，要求司机按照限速以SM模式驾驶，加强瞭望，注意线路情况。

10）根据《行车组织规则》中的有关规定，向各报点站收点后，铺画列车实际运行图。

11）按规定的符号铺画实际运行图。

12）正常情况下，列车的运行由ATS系统自动调整，必要时，行车调度员可人工介入，关闭列车的ATR功能，人工修改列车的运行时分、停站时分和折返时分，进行列车运行调整。

13）当列车发生早点时，可以在MMI上扣车或通知联锁车站操作扣车，适当延长列车的站停时分，使列车在本站正点开出。

14）当列车发生晚点时，列车在车站停稳后，行车调度员可以在MMI上操作取消列车的停车点，减少列车停站时分。

3.结束运营服务

【行车调度员】

15）根据《列车运行图》，组织尾班车正点运行，末班车禁止早点开出。16）密切关注相关大客流车站的关站情况，做好尾班车的客运服务工作。

4.列车回库

【行车调度员】

17）按《列车运行图》的要求，下行或上行列车都可以按顺序进入车场。备用车最后回车场。

五、项目总结

对项目完成情况进行归纳、总结、提升。