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盖板涵施工方法

一、测量放样

1、根据设计提供的中心桩号及夹角、涵洞基础长度等数据，采用全站仪进行实地放样，首先定出涵洞轴线位置，便于现场施工人员校核，基础底边线应宽出设计宽度1.0m以上，做为施工操作范围。

2、顶部应根据基坑土质和开挖深度，选择1:1的坡比放坡，保证坑壁稳定。

二、基础开挖及清理

1、采用1.2m3的反铲开挖，15T自卸车运输。将基坑控制桩延长于基坑外2m加以固定，并设置截排水沟。

2、基坑应开挖至设计标高上10-20cm处时，停止开挖，由人工挂线开挖至设计标高，以免机械扰动基底原状土。

3、基坑开挖到标高后立即进行地基承载力试验并报请监理工程师检验。

4、如基底地质与承载力不符合设计要求，则会同业主、设计、监理和施工四家单位有关人员共同到现场研究处理方案。

三、基础施工

基坑合格后，根据施工图纸及坐标点测放出盖板涵中心线、基础平面位置线，即可进行基础的浆砌片石砌筑，M10砂浆浆砌MU40片石，沉降缝按照设计图纸设置，缝宽2cm，缝内用沥青麻絮填塞。

四、涵底铺底

盖板涵涵底铺砌，按照设计图纸铺砌M10浆砌MU40片石的涵底。

五、台身及台帽混凝土施工

1、台身根据和图纸设计沉降缝设置位置分段进行砌筑施工。

2、盖板涵台身为直墙形式浆砌片石，M10砂浆浆砌MU40片石。台帽为钢筋混凝土结构。

3、基础浇筑完毕后测量放样，进行台身砌筑，台身完成后进行台帽浇筑。模板采用组合钢模，扣件式钢管做模板支架，采用对拉螺杆加斜撑进行加固。

六、钢筋混凝土盖板施工

1、盖板涵为预制钢筋混凝土结构，钢筋混凝土盖板在预制场内集中预制，砼强度达到设计强度80%后才能脱模、移运和堆放。当预制盖板混凝土强度达到设计强度后才可吊运安装。

2、吊装前检查盖板及涵台的尺寸、角度、涵台的强度等，满足要求后方可吊装。吊装前盖板支承处应用M10砂浆抹平，并在砂浆初凝前安好盖板。盖板的吊装采用16t汽车吊吊装，人工配合。安装时先在板底与台帽间的起口位置垫两层油毡，再安放盖板。

3、盖板安装完毕后采用小石子和砂浆充填背墙与盖板间、板与板之间的空隙，使盖板与台墙顶紧而起到支撑作用。

七、混凝土养护

混凝土浇筑完毕后，应在12h以内加以覆盖和洒水养护，洒水次数应能使混凝土保持足够的湿润状态，养护期一般不少于7d，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂的情况，适当延长。

八、进出口施工

进出口八字翼墙基础及墙身均为M10浆砌M40片石，砌筑时注意翼墙线形的变化，保证翼墙结构尺寸准确，线形变化平顺，大面平整。

1、浆砌片石砌筑施工所用砂浆现场拌制，拌制砂浆在初凝前用完，不得使用已初凝的砂浆。

2、石料由自卸汽车运至现场堆放，人工转至施工部位供砌筑使用。石料使用前洒水湿润，使其表面充分吸水，但不能残留积水。

3、石料砌筑采用座浆卧砌法施工。施工前测量放样，砌筑时立杆挂线自下而上砌筑，确保墙面顺直，坡度准确，片石分层卧砌，上下错缝，咬扣紧密，外露部分和转角面选用表面平整及尺寸较大的块石，并修整出规则的接角线。同时，根据现场情况在翼墙墙身埋设排水管。

4、片石不直接靠紧，必须使用砂浆填缝，砌缝要做到饱满、色泽自然，砌体外露面的溅染砂浆及时清理干净，顶部用水泥砂浆抹面，砂浆初凝后洒水养护。

九、沉降缝施工

按照设计要求，应在沉降缝处铺挂厚1～2cm的泡沫板，形成沉降缝，待整个盖板涵砌筑完毕后，人工清除缝内泡沫板，向缝内填塞沥青麻絮，并用热沥青浇灌密实，防止漏水。

十、防水

盖板顶，台身后采用热沥青涂两层，每层厚1-1.5mm，两层间铺油毡纸一层。

十一、盖板涵台背回填

当其强度达设计强度的75％后，方能进行台背回填，要求在不小于4+2h范围内，采用透水性能良好的砂质土或砂砾石土，分层对称夯实。翼墙、侧墙背后回填土，应在涵身混凝土强度达到设计强度的100%方可进行。同时要求侧墙两边各10m范围内分层、对称填土并压实，不得采用大型机械填土，不得只在一侧填土，为了减少涵洞两侧泥土的沉陷量，应以砂砾石或透水性好的砂性土回填在两侧墙以外各4m的范围内。