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基于多因素协同的高速公路通行费费率优化模型构建与实证研究
一、引言
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
高速公路作为现代交通体系的关键组成部分,凭借其高速、高效、安全等特性,在客货运输中扮演着举足轻重的角色。它不仅极大地缩短了城市与城市、地区与地区之间的时空距离,促进了区域间的经济交流与合作,还对国家经济发展、产业布局以及人们的生活方式产生了深远影响。例如,我国高速公路网络的不断完善,使得物流运输更加便捷高效,推动了电商行业的迅猛发展;同时,也方便了人们的出行,促进了旅游业的繁荣。
然而,现行的高速公路通行费费率在实施过程中逐渐暴露出一系列问题。收费标准的制定往往未能充分考虑多方面因
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