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第1篇
一、工程概况
随着城市化进程的加快,地下停车场作为解决城市停车难问题的重要措施,越来越受到重视。地下停车场工程具有施工空间狭小、地下水位高、地质条件复杂等特点,因此在施工过程中,降水工程是确保施工顺利进行的关键环节。本方案针对某地下停车场工程,提出相应的降水方案。
二、工程地质条件
1.地层分布:本工程场地地层自上而下分为:素填土、粉质黏土、粉土、砂质粉土、细砂、中砂、粗砂、砾石层等。
2.地下水:根据地质勘察报告,地下水位埋深在2.0~3.0m,地下水类型为潜水,主要接受大气降水补给,具有一定的腐蚀性。
3.地质构造:场地内地质构造简单,未发现断层、裂隙等不良地质现象。
三、降水方案设计原则
1.确保施工安全:降水工程应确保施工安全,避免因地下水位过高导致基坑坍塌、涌水等事故。
2.优化施工进度:通过合理设计降水方案,减少施工时间,提高施工效率。
3.经济合理:在保证施工安全和质量的前提下,降低工程成本。
4.环境保护:采取有效措施,减少降水对周边环境的影响。
四、降水方案
1.降水类型:根据场地地质条件和施工需求,本工程采用明排降水与井点降水相结合的方式。
2.明排降水:
(1)明排管道:采用直径为300mm的PVC排水管道,管道长度根据现场实际情况进行调整。
(2)集水井:在基坑周边每隔一定距离设置集水井,集水井深度应大于地下水位。
(3)排水泵:选用适合的排水泵,确保排水能力满足要求。
3.井点降水:
(1)井点布置:根据场地地质条件和施工需求,采用单排井点布置,井点间距为2~3m。
(2)井点施工:采用钻孔施工方法,钻孔直径为150mm,孔深根据地下水位和井点间距进行调整。
(3)井点抽水:选用适合的井点抽水泵,确保抽水能力满足要求。
4.降水施工流程:
(1)明排降水:先进行明排降水,将地下水位降至一定深度,再进行井点降水。
(2)井点降水:待明排降水完成后,开始井点降水,直至地下水位降至基坑底部以下。
(3)排水:在降水过程中,及时将抽出的地下水通过排水管道排至集水井,然后由排水泵排出。
五、降水施工注意事项
1.降水施工前,应对施工人员进行安全技术交底,确保施工人员掌握相关安全知识。
2.降水施工过程中,应密切关注地下水位变化,确保降水效果。
3.降水施工期间,加强现场巡查,发现异常情况及时处理。
4.降水施工结束后,对降水井点进行封堵,防止地下水渗漏。
5.降水施工过程中,注意环境保护,减少对周边环境的影响。
六、结论
本地下停车场工程降水方案,综合考虑了工程地质条件、施工需求、环境保护等因素,确保了施工安全和质量。在施工过程中,应根据实际情况调整降水方案,以达到最佳降水效果。
第2篇
一、工程概况
随着城市化进程的加快,地下空间利用日益广泛,地下停车场工程作为解决城市停车难问题的重要措施,近年来得到了迅速发展。为确保地下停车场工程顺利进行,防止因地下水位过高而影响施工安全和工程质量,特制定本降水方案。
项目名称:XX市XX地下停车场工程
项目地点:XX市XX区
项目规模:总建筑面积约XX万平方米,其中地下停车场面积约XX万平方米。
施工工期:XX个月
二、工程地质及水文地质条件
1.地质条件
本工程场地位于XX市XX区,地势平坦,地形起伏较小。根据地质勘察报告,场地内地层自上而下主要为:
(1)素填土:厚度约1.0-2.0m,主要由粉土、砂土等组成,松散,含水量较高。
(2)粉质黏土:厚度约2.0-3.0m,硬塑状态,含水量较高。
(3)粉土:厚度约3.0-5.0m,软塑状态,含水量较高。
(4)砂土:厚度约5.0-10.0m,中密状态,含水量较高。
2.水文地质条件
本工程场地地下水类型为孔隙潜水,主要含水层为粉土和砂土层。地下水位埋深约1.5-2.5m,地下水位受季节性影响较大,雨季地下水位较高,旱季地下水位较低。
三、降水方案
1.降水方法
根据工程地质及水文地质条件,结合现场实际情况,本工程采用井点降水法进行降水。
(1)井点降水法原理:通过在基坑周围设置一定数量的降水井,利用水泵将地下水抽出,降低地下水位,达到施工要求。
(2)井点降水法优点:降水效果好,适用范围广,施工简便,对周围环境影响较小。
2.降水井布置
(1)井点布置:根据场地地形、地质条件及施工要求,将降水井布置在基坑周围,井点间距一般为5-10m。
(2)井点深度:根据地下水位埋深及施工要求,确定井点深度,一般井点深度为8-12m。
(3)井点数量:根据场地面积、地下水位埋深及施工要求,计算井点数量,确保降水效果。
3.降水设备
(1)水泵:选用高效节能的水泵,满足降水需求。
(2)井管:选用耐腐蚀、抗压强度高的井管,确保井点稳定。
(3)抽水管:选用耐腐蚀、抗压强度高的抽水管,连接
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