铁路专用线自主运营模式下运输成本分析及运价策略--以黄石山南铁路为例.pdfVIP

交通技术

DOl:10.3963/j.issn.1006-8864.2025.02.027

铁路专用线自主运营模式下

运输成本分析及运价策略

一以黄石山南铁路为例

刘国欢

关键词：铁路专用线；自主运营；运营成本；运价策略；增收节支；山南铁路

我国铁路专用线一般由企业、地方政府或者其他机车乘务员工资及分摊的管理费等；无关成本是指不

单位修建，主要为当地企业内部运输服务。铁路专用直接受运量水平变动影响的支出，主要包括部分固定

线运营管理模式主要分为委托铁路局运营、委托第三设施修理维护费、分摊的管理费等。

方运营和自主运营3种模式。委托运营模式（委托铁2.自主运营模式下的运输管理内容及清算内容

路局或者第三方）虽可将运输生产、组织及设备维护（1）运输管理内容。自主运营的具体内容主要包

和维修交由委托方统一管理，一定程度上减少建设单括运输组织管理、运输设施管理、运输安全管理以及

位初期人员及资金投入，但也存在铁路运输组织受委与本项目运输管理相关的其他业务。①运输组织管

托方约束、自主性较差、委托运营成本过高、不利于理。包括行车组织、货运组织、运输计划、列车编组

成本控制等诸多问题。为了有效降低物流成本、提高计划、调度指挥、车站管理等；②运输设施管理。包

运输效率，越来越多铁路专用线建设方正在积极探索括站场设施、线桥涵、通信信号、牵引供电、电力、

自主运营模式。因此，研究铁路专用线自主运营模式信息系统、房建设备以及相关安全设施设备的使用、

下运输成本及运价策略，对于铁路专用线应对激烈的维修、维护等工作，其中有特别约定的事项，按特

运输市场竞争，实现健康可持续发展意义重大。别约定处理；③运输移动设备管理。包括机车等必

一、自主运营模式下运输成本分析要的自轮运转设备的采购、维护、修理、运用管理

1.运输成本构成及分析方法等；④运输安全管理。包括铁路运输设施设备的安

（1）运输成本构成。采用自主运营模式下，铁路全保障、运输生产过程中的安全管理、铁路交通事故

专用线建设方不仅要负责资产管理、经营管理及固定应急救援、沿线安全防护及综合治理等工作；③其

设备更新改造和大修工程，还要负责日常运输组织、他管理内容。包括土地、统计、路风、消防、内部安

设备设施养护维修等工作。全保卫等。

（2）成本分析方法。在运输及养护维修业务自主（2）清算内容。自主运营管理费用清算的主要内

运营模式下，根据作业内容及业务工作量，对铁路运容考虑如下：①人员薪酬福利费。包括机务及车务、

输成本费用进行分析计算，包括铁路运营成本和资产工务、电务、通信等其他日常生产人员薪酬福利

管理费用（固定资产折旧、财务费用等）。根据成本费；②机务费用。包括机车折旧、检修、能耗费

要素的构成，按人员工资、燃料及动力、设备维修等用；③工务设备维修养护费。包括线路、道岔、桥、

分别进行测算，并将铁路运营成本归集为有关成本和隧等设施的日常维修养护费用；④电务设备维修养

无关成本。有关成本是指与行车量有关的支出，主要护费。包括信号、联锁等电务设备的日常维修养护费

包括机车的燃料（或电力）消耗、机车车辆维修费、用；③通信设备维修养护费。包括通信设备、通信

861交通企业管理2025年第2期总第390期

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线路等维修养护费用；③装卸设备能耗费。包括装位总运输成本/（1一税率）（1+其他收入率）。

车楼、抑尘设备、调