隧道突水过程中岩体破裂应力与渗流演化的多维度探究.docx

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2025-04-17 发布于上海
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隧道突水过程中岩体破裂应力与渗流演化的多维度探究

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国基础设施建设的快速推进，大量隧道工程得以兴建，特别是在西南地区，地质条件极为复杂，岩溶发育广泛，隧道穿越富水地层的情况屡见不鲜。这些隧道工程在建设和运营过程中，面临着诸多挑战，其中隧道突水灾害尤为突出。据相关统计，在岩溶地区，近半数在建和运营的隧道都曾发生过大规模突水事件，如宜万铁路马麓青隧道在平行导洞爆破后发生特大涌水事故，水量高达2米，洞外多处房屋和土地被冲毁；宜万铁路野山关隧道施工时突发突水突泥，涌水量约4-5万m3/h，造成52名施工人员被困，10人死亡。隧道突水事故不仅