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隧道窑操作限制

包括温度、气氛和压力限制三部分。其中压力制度是温度限制和气氛制度的保证。

1.各带温度的限制

依据制品的料性质、制品的形态和大小以及入窑水分等工艺要求，制定一条合理的烧

成温度曲线，焙烧时就依据这条曲线来保证肯定的升温、

1.1.预热带的温度限制

预热带是指制品入窑到第一燃烧室止，一般为十几个车位。温度

限制是指按升温曲线匀称加热，一般在窑顶板上都安装有热电偶来监

°位右是石英晶型转变温度，有体积改变，应保持温度稳定。所以，不但要限制窑顶温

度，还要限制窑车台面温度，

使上下温差削减。预热带的温度限制手段主要

则预热带负压大，易漏入冷空气，加剧气体分层，增大了上下温差；柜来限制制品的升

温。风闸调好后锁定，假如预热带未端风闸开启大，则大量烟气过早排出，热利用率低，窑头

温度低，制品升温慢。如预热带风闸不开，则大量烟气涌向窑头，致使窑头温度过高，不利于

制品预热。窑头的风闸也不能开言过大，以免该处负压大：从窑门涌入

大量冷空气。总之，要保证制品在肯定的温度下预热，并保证上下温差小，空车接义处

必需严密不漏气，砂封板接头要靠紧，砂封板要埋入砂中4-6cm。另外，合理的码歪也能削

减制品上下温差，依据内燃和外燃的不同状况，坯体要合理码放，坯垛与窑墙间距不能太大，

内部要有足够和畅通的气体通道，增加气流阻力，削减上部和周边气流，使气流在坯垛中分布

匀称，达到上下内外温度匀称。

1.2.烧成带的温度限制

烧成带的温度限制是指要限制实际燃烧温度和高烧成温度。一般火焰温度应高于制品烧

成温度50°G100°C火焰温度的限制通过调整单位时间内燃料消耗量和空气的配比来实现，单

位时间内燃料的燃烧的彻底而空气量又恰当，则火焰温度高。对内燃制品要依据制品的热

1.3.冷却带的温度限制

制品在烧成后进入冷却阶段，

窑尾干脆鼓入冷风，

应依据制品性质、装车状况和推车速度来确定高温急冷风的位置和风量。2烧成带的

气氛限制

烧成带的气氛可分为氧化和还两种气氛。氧化气氛简单限制，限制空气过剩系数大于

1,但不要过大，以节约燃料，提高温度。在

氧化过程中要有充分的空气烧尽残余c。，还要维持肯定的温度（900°G1050°O。气

氛的限制和温度的限制亲密相关，例如：在氧化气氛时，由于原来空气过多，假如维持原料不

变而削减过多空气，则火焰温度提高：当削减空气至空气过剩系数接近1时，此时温度最

高。假如空气不足，则温度又降低而过入不完全燃烧的还原气氛。相反，还原气氛时，由于空

气不足，则温度降低而进入不完全燃烧的的状态，假如维持燃料不变而增加空气时，由于燃烧

更趋完全，火焰温度上升，接着增加空气至理论须要量时：燃烧温度最高，如再增加空乞，则

温度降低而变为完全燃烧而又有过多空气的氧化气氛，

3各带的压力限制

压力制度是为了保证温度制度和气氛制度的实现。窑内最重要的是限制烧成带两端的压

力稳定O

漏入的冷空气过多，一方面降低了窑内温度，气体分层严峻，上下温差大：另一方面，

烧成带难以维持焙烧气氛c

则大量热气向外界冒出，损失热量，恶化劳动条件，热串入窑下还会烧毁窑车，造成事

故。志向的操作是维持零压。但全窑维持零压是不行能办到的，只能在烧成带维持零压和微正

压。因为预热带要抽走烟气，心然处于负压，而冷却带要鼓入冷空气冷却制品，必定处于正

压，由正压到负压要经过零压，由冷却带到预热带要经过烧成带，所以烧成带处于零压旁边操

作，限制零压面很重要，一般限制在预热带和烧成带的交界面旁边，使烧成带处于微正压，因

为烧成带会漏入冷空气，尤其是预热带负压

大，漏入冷风多，上下温差大。冷却带鼓入的冷风必需和抽出的热风相平衡，这样才不

致有冷风流入烧成带，使烧成带能限制最高烧成温度和焙烧气氛，假如需急冷，制品在700℃

之前可急冷，在窑上或窑侧吹入冷风，形成气幕。假如急冷处正压过大，大大超过烧成带末处

的正压，说明急冷鼓入的冷风过多而末抽走，大量低温空气进入烧成带，可能引起保温不足，

假如急冷处于正压不足而呈现负压，由于热风抽出过多，则烧成带有烟气倒流至保温带、冷却

带，使制品熏烟而成废品，所以急冷气幕难于限制。除了限制窑内的压力制度