面向高效能的飞翼无人机:基于创新代理模型的气动设计与智能控制分配策略.docx

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面向高效能的飞翼无人机:基于创新代理模型的气动设计与智能控制分配策略

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代航空领域,无人机凭借其独特优势,如成本低、风险小、可执行危险任务等,在军事和民用方面得到了广泛应用,发挥着越来越重要的作用。飞翼无人机作为无人机家族中的重要成员,采用翼身融合的独特布局,取消了传统的尾翼结构,这种布局形式使其具有诸多显著优势。

从气动力学角度看,飞翼布局减少了机身和尾翼等部件产生的额外阻力,同时翼身融合体增加了机翼的有效面积,使得升力系数得以提高,升阻比更大,从而提升了飞行效率和航程。在结构设计上,飞翼布局减少了部件数量和连接结构,减轻了机体重量,提高了结构效率,并且

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