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防汛专项施工组织方案

防汛专项施工组织方案（精选5篇）

为了确保事情或工作得以顺利进行，常常需要提前准备一份具体、

详细、针对性强的方案，方案指的是为某一次行动所制定的计划类文

书。那么什么样的方案才是好的呢？以下是小编整理的防汛专项施工

组织方案（精选5篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。

防汛专项施工组织方案1

一、工程概况

国家高速公路网长春至深圳线青州至临沭（鲁苏界）公路位于山

东省中部，起自东营至青州高速公路终点，止于鲁苏界，与临沂至连

云港公路相连。路线总体呈南北走向。

本项目是国家高速公路网规划中“长春~深圳高速公路（纵三）”

的重要路段，是山东省高速公路网规划“五纵连四横、一环绕山东”

主骨架中之“纵二”即东营港至临沂（鲁苏界）公路的重要组成部分，

是鲁中南地区南北向的快速运输通道。本项目的建设有着极其重要的

作用。

本项目起于K75+529.400，终于K83+800，全长8.2706公里。

主要工程内容包括大桥1座、小桥4座、分离立交2座、涵洞22道、

通道14道、天桥3座、隧道1座、路基、路面等。

二、编制依据

该地区属温带大陆性季风气候。四季分明，雨热同季，季风明显，

光照充足，无霜期长。春季回暖快，少雨多风，气候干燥，夏季湿润，

雨量充沛，易发生洪涝。大风、冰雹灾害性天气，秋季气温急降，雨

量骤减，天气请和，冬季寒冷干燥，雨雪稀少。年均气温

11.7~13.3℃，极端最高气温41℃，出现在7月份，极端最低气温-

25.5℃,出现在1月份，年平均降水量700~900mm，多集中在7、8

月份，12、1、2月份降水最少。

进入五月份以来，雨水逐渐增多，伴随着雨季的来临，为了做好

雨季施工的组织工作，保证雨季施工的工程质量和施工安全，根据施

工技术规范和业主总体施工计划要求，编制雨季施工技术方案。

三、雨季施工组织领导机构

为了保证雨季施工期间，在发生大雨、暴雨天气险情时，能够及

时组织人员进行抢险救灾，项目部成立雨季施工领导小组，由项目经

理高钟涛任组长，项目副经理陈相锋、李开胜、专职书记李玉德任副

组长，施工技术部，安质部、财务部、办公室、生产保障部的负责人、

施工队队长为成员。指导协调青临高速本合同段在雨季期间的施工安

全、施工进度安排以及一些突发事件的应急处理。

领导小组组成及联系电话：

组长：

成员：

四、施工准备

（一）材料机具准备

（二）现场准备

1、合理安排作息时间。夏季施工作业时间尽量向两端压缩，避开

中午的高温，气温超过37℃时，停止室外作业，在室内作业时应有通

风降温措施。遇较大的暴风雨天应停止所有的作业，人员撤到安全地

方。

2、雨季施工前，整理施工现场，由于现场施工、运输破坏的现场

排水坡度重新做好，清理施工现场的排水沟，保证排水畅通。检查沿

线排水设施，保证暴雨后能在较短的时间内排出积水。施工便道设置

排水横坡，做到路面坚实平整，不沉陷、不积水、行车不打滑。路边

设置排水沟，路基边坡设置急流槽，使雨水有组织排出。

3、检查钢筋堆放产地，要下有硬化支垫上有覆盖措施，以防止钢

筋锈蚀。检查施工现场的料具棚、加工棚等的防汛情况，保证现场内

棚库不渗漏。

4、检查现场各种机具、设备的防雨设施，保证机具入棚和防雨功

能。漏电接地保护功能装置应灵敏有效，雨季施工前检查线路的绝缘

情况，做好记录，雨季施工前定期检查。

5、严格按防汛要求设置连续、畅通的排水设施和应急物资，如水

泵及相关的器材、塑料布、油毡等材料。

五、雨季施工技术措施

(一)路基工程

1、路堑开挖前按照设计要求做好截水沟、边坡急流槽，开挖至设

计标高后，及时施工路基边沟，减少雨水路基基底的浸泡和对坡面的

冲刷。处理好边坡危石防止发生滑坡、塌方等灾害。

2、路基填筑填料应选用透水性好的碎石土、砂砾、石方碎渣和砂

类土。含水量过大难以晾晒的土不得用作雨季施工填料。填筑路堤需

借土时，取土坑的设置应满足路基稳定的要求。

3、路堤的填筑应做到随挖、随运、随铺、及时压实，顶部设置不

小于2%的横坡，并