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目录
一、设计资料及构造布置2
(一)设计资料2
(二)横截面布置2
(三)横截面沿跨长的变化6
(四)横隔梁的设置7
二、主梁作用效应计算7
(一)永久作用效应计算7
(二)可变作用效应计算(修正刚性横梁法)9
(三)主梁作用效应组合16
三、预应力钢束的估算及其布置17
(一)预应力钢筋面积估算17
(二)预应力钢束布置18
四、计算主梁截面几何特性22
(一)截面面积及惯矩计算22
(二)截面静矩计算24
(三)截面几何特性汇总29
五、钢束预应力损失计算30
(一)预应力钢束与管道壁之间的摩擦引起的预应力损失30
(二)由锚具变形、钢束回缩引起的预应力损失31
(三)混凝土弹性压缩引起的预应力损失32
(四)由钢束应力松弛引起的预应力损失33
(五)混凝土收缩和徐变引起的预应力损失37
(六)预加力计算及钢束预应力损失汇总40
六、主梁截面承载力与应力验算42
(一)持久状况承载能力极限状态承载力验算43
(二)持久状况正常使用极限态抗裂验算49
(三)持久状况构件的应力验算56
(四)短暂状况构件的应力验算65
七、主梁变形验算68
(一)计算由预加力引起的跨中反拱度68
(二)计算由荷载引起的跨中挠度71
(三)结构刚度验算71
(四)预拱度的设置71
、设计资料及构造布置
一)设计资料
1.桥梁跨径及桥宽
40m()
标准跨径:墩中心距离;
主梁全长:39.96m;
计算跨径:39.00m;
双向横坡:1.5%
桥面净空:净-9m行车道+2×1.5m人行道+2×0.25m栏杆。
2.设计荷载
2
3.0kN/m1.522
公路—Ⅰ级,人群荷载,每侧人行栏重力的作用力为kN/m。
3.材料及工艺
C50C30
混凝土:主梁用,栏杆及桥面铺装用。
JTGD622004
预应力钢筋采用《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(—)的
s
φ15.2钢绞线,。
fpk1860MPa
按后张法施工工艺制作主梁。
4.设计依据
(1)交通部颁《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)
(2)交通部颁《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)
(3)交通部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)
(4)易建国主编《桥梁计算示例丛书.混凝土简支梁()桥》(第三版),人民
交通出版社
(5)黄侨、王永平编著《桥梁混凝土结构设计原理计算示例》,人民交通出版社。
5.基本计算数(见表1-1)
二)横截面布置
1.主梁间距
2.主梁跨中截面主要尺寸拟定
1
()主梁高度
预应力混凝土简支梁桥的主梁高度与其跨径之比通常在1/15~1/25,标准设计中高跨比约在
1/18~1/
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