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铁路轨道设计规范手册
第一章铁路轨道设计概述
1.1铁路轨道设计原则
铁路轨道设计应遵循以下原则:
安全性原则:保证列车运行安全,减少发生的可能。
可靠性原则:保证轨道结构稳定,延长使用寿命。
经济性原则:在满足安全、可靠的前提下,降低建设成本。
先进性原则:采用先进技术,提高铁路运输效率。
环保性原则:减少对环境的影响,实现可持续发展。
1.2铁路轨道设计标准
铁路轨道设计标准包括以下内容:
设计规范:规定铁路轨道设计的技术要求、计算方法和验收标准。
材料标准:对轨道结构材料的质量、功能和检验方法进行规定。
施工规范:对轨道施工过程中的技术要求、施工工艺和质量控制进行规定。
维护标准:对轨道维护保养的要求、方法和周期进行规定。
1.3铁路轨道设计流程
1.3.1初步设计
调查研究:对线路走向、地形地貌、地质条件等进行调查。
确定设计参数:根据线路条件,确定轨道设计参数,如轨距、轨高、曲线半径等。
拟定设计方案:根据设计参数,拟定轨道设计方案。
1.3.2详细设计
结构设计:根据设计方案,进行轨道结构设计,包括轨道、桥梁、隧道等。
材料选择:根据设计要求,选择合适的轨道结构材料。
计算分析:对轨道结构进行计算分析,保证其安全、可靠。
施工图设计:绘制轨道施工图,包括平面图、剖面图、大样图等。
1.3.3施工与验收
施工组织:编制施工组织设计,明确施工方案、施工顺序、施工方法等。
施工监控:对施工过程进行监控,保证施工质量。
验收:对施工完成的轨道进行验收,保证其符合设计要求。
设计阶段
主要内容
工作重点
初步设计
调查研究、确定设计参数、拟定设计方案
确定线路走向、地形地貌、地质条件等
详细设计
结构设计、材料选择、计算分析、施工图设计
进行轨道结构设计、选择材料、进行计算分析
施工与验收
施工组织、施工监控、验收
保证施工质量、进行验收
铁路轨道设计规范手册
第二章轨道线路设计
2.1线路平面设计
设计原则
符合国家铁路规划与建设要求。
保证线路平顺,减少曲线半径。
适应地形、地质条件,降低工程造价。
保证列车运行安全、平稳。
线路平面设计要素
曲线半径:根据列车运行速度、线路等级、地形条件等因素确定。
缓和曲线:保证列车平稳过渡。
车站定位:根据车站规模、功能、客流需求等因素确定。
设计要素
描述
曲线半径
根据列车运行速度、线路等级、地形条件等因素确定
缓和曲线
保证列车平稳过渡
车站定位
根据车站规模、功能、客流需求等因素确定
2.2线路纵断面设计
设计原则
纵断面设计应满足列车运行速度要求。
考虑地形、地质条件,降低工程造价。
保证列车运行安全、平稳。
线路纵断面设计要素
坡度:根据列车运行速度、线路等级、地形条件等因素确定。
竖曲线:保证列车平稳过渡。
桥隧设置:根据地形、地质条件及工程量等因素确定。
设计要素
描述
坡度
根据列车运行速度、线路等级、地形条件等因素确定
竖曲线
保证列车平稳过渡
桥隧设置
根据地形、地质条件及工程量等因素确定
2.3线路横断面设计
设计原则
线路横断面设计应满足列车运行速度要求。
考虑地形、地质条件,降低工程造价。
保证列车运行安全、平稳。
线路横断面设计要素
路基宽度:根据列车运行速度、线路等级、地形条件等因素确定。
道床结构:根据路基条件、列车运行速度等因素确定。
排水设施:保证路基稳定,防止水害。
设计要素
描述
路基宽度
根据列车运行速度、线路等级、地形条件等因素确定
道床结构
根据路基条件、列车运行速度等因素确定
排水设施
保证路基稳定,防止水害
2.4轨道线路选线与定位
选线原则
适应地形、地质条件,降低工程造价。
保证列车运行安全、平稳。
满足客流需求。
定位方法
采用坐标法、极坐标法等定位方法,保证线路精度。
线路调整
根据实际情况,对线路进行优化调整。
定位方法
描述
坐标法
采用坐标系统进行定位
极坐标法
采用极坐标系进行定位
第三章轨道结构设计
3.1轨道结构类型
轨道结构类型是铁路轨道设计的基础,主要包括以下几种类型:
有砟轨道:由轨枕、道砟、钢轨、扣件等组成,是目前最常见的轨道类型。
无砟轨道:由轨道板、轨道梁、支撑结构等组成,具有减震、降噪、维护简便等优点。
3.2轨枕设计
轨枕是轨道结构的支撑部件,其设计要求
轨枕的长度、宽度、高度应符合规范要求。
轨枕材料应具有足够的强度和稳定性。
轨枕的固定方式应保证轨道的平顺性和稳定性。
3.3钢轨设计
钢轨是轨道结构的主要承重部件,其设计要求
钢轨的长度、宽度、高度应符合规范要求。
钢轨的材质应满足强度、刚度和耐磨性要求。
钢轨的焊接应符合规范要求,保证焊接质量。
3.4轨道连接件设计
轨道连接件是连接钢轨、轨枕等部件的关键部件,其设计要求
轨道连接件的类型、尺寸应符合规范要
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