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汽车维修工高级模考试题及答案
一、单选题(共49题,每题1分,共49分)
1.上海桑塔纳2000型轿车前轮制动器的轮缸内活塞安装前,活塞外表面应涂抹一层()。
A、制动液
B、机油
C、润滑脂
D、防冻液
正确答案:A
答案解析:安装前在活塞外表面涂抹一层制动液,可起到润滑和防止活塞生锈等作用,使活塞在轮缸内工作更顺畅,同时制动液能保证制动系统良好的密封和工作性能。机油用于发动机等部位润滑,不适用于此处;润滑脂一般不用于活塞外表面涂抹;防冻液用于冷却系统,与活塞安装无关。
2.汽车修理挤压强化用于()的加工。
A、曲轴曲柄圆角
B、连杆
C、内孔
D、气门
正确答案:C
3.爱岗敬业作为职业道德的重要内容,是指员工()。
A、不应多转行
B、热爱自己喜欢的岗位
C、热爱有钱的岗位
D、强化职业责任
正确答案:D
答案解析:爱岗敬业是指从业人员在特定的社会形态中,尽职尽责、一丝不苟地履行自己所从事的社会事务行为,以及在职业生活中表现出来的兢兢业业、埋头苦干、任劳任怨的强烈事业心和忘我精神。强化职业责任是爱岗敬业的重要内容,它要求员工对自己的工作负责,认真履行工作职责,确保工作的质量和效率。热爱自己喜欢的岗位和热爱有钱的岗位都不能完全体现爱岗敬业的内涵,而不应多转行也不是爱岗敬业的本质要求。
4.下列选项中,不是发动机总成大修送修标志的是()。
A、燃料消耗异常
B、汽缸磨损
C、异响
D、最大功率下降
正确答案:C
5.汽车CCS控制器在车速小于()km/h时应避免使用。
A、30
B、35
C、45
D、50
正确答案:D
答案解析:汽车CCS控制器即定速巡航系统,在车速小于50km/h时使用定速巡航系统,会导致车辆在遇到突发情况时,驾驶员无法及时有效地控制车速,从而增加安全风险。因为车速较低时频繁使用定速巡航,在需要紧急制动等操作时,驾驶员可能因系统介入导致反应不及时或操作不顺畅,所以通常建议在车速大于50km/h时使用定速巡航系统,小于50km/h时应避免使用。
6.汽车和无轨电车车轮阻滞力均不得大于该轴荷的()。
A、10%
B、5%
C、7%
D、2%
正确答案:B
7.同一台发动机各缸燃烧室容积差一般不大于其平均值的()。
A、3%
B、4%
C、5%
D、6%
正确答案:B
8.汽车采用的液力变矩器属于()式液压传动。
A、动力式
B、容积式
C、压力式
D、体积式
正确答案:A
答案解析:液力变矩器是利用液体的动能来传递动力的,属于动力式液压传动。它通过泵轮将发动机的机械能转化为液体的动能,再由涡轮将液体的动能转化为机械能输出,从而实现扭矩的传递和改变。容积式液压传动主要依靠工作腔容积的变化来传递能量;压力式液压传动强调压力的作用;体积式表述不准确。所以汽车采用的液力变矩器属于动力式液压传动,答案选A。
9.汽车制动器制动力()。
A、与附着力有关
B、随踏板力增加而增加
C、与地面制动力同步增长
D、始终小于附着力
正确答案:B
10.汽车在制动过程中横向附着系数随滑移率增加而()。
A、逐渐变小
B、先变小而后增加
C、先变大后变小
D、逐渐变大
正确答案:A
11.汽车车速表的允许误差范围为()。
A、+5%~-5%
B、+20%~-5%
C、+20%~-5%
D、+5%~-20%
正确答案:B
12.发动机活塞环选配的间隙检验项目至少应有()项。
A、二
B、五
C、三
D、四
正确答案:C
答案解析:发动机活塞环选配的间隙检验项目至少应有端隙、侧隙和背隙三项。端隙是活塞环装入气缸后,活塞环在上止点时环的两端头的间隙;侧隙是活塞环在环槽内上下方向的间隙;背隙是活塞环内圆柱面与活塞环槽底部间的间隙。
13.发动机汽缸盖上气门座的裂纹最好的修理方法是()。
A、无机粘结剂法
B、焊接法
C、堵漏剂法
D、堵漏剂法和粘结剂法均可
正确答案:A
14.变速器变速叉端面磨损极限不大于()mm。
A、0.5
B、0.6
C、0.03
D、0.4
正确答案:D
15.关于总成送修,甲说:“总成送修时,应在装合状态,零件不能短缺”;乙说:“承修和送修双方没必要签订合同”。说法正确是()。
A、甲
B、乙
C、甲和乙
D、甲和乙均不正确
正确答案:A
答案解析:总成送修时应在装合状态且零件不能短缺,这是正确的要求,以保证维修的准确性和完整性。而承修和送修双方签订合同是很有必要的,能明确双方的权利和义务,保障维修过程顺利进行。所以甲的说法正确,乙的说法错误。
16.对待职业和岗位,()并不是爱岗敬业所要求的。
A、干一行爱一行专一行
B、树立职业理想
C、遵守企业的规章制度
D、一职定终身,不改行
正确答案:C
17.汽车变速器齿轮的材料应选用()。
A、低碳合金钢
B、碳素工
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