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基于目标检测算法剖析公交站对邻近非机动车道的多维影响研究
一、引言
1.1研究背景与意义
在城市交通体系中,公交站与非机动车道紧密相邻,二者之间的相互关系对交通运行状况有着显著影响。公交站作为公共交通的关键节点,承担着乘客上下车、换乘等功能,其周边汇聚了大量人流、车流。而非机动车道则是城市中非机动车出行的主要通道,具有灵活性高、节能环保等优势,在城市交通中占据着重要地位。当公交站设置不合理或者交通组织不完善时,极易导致公交车辆进出站与非机动车行驶之间产生冲突,从而影响非机动车道的通行能力和运行效率,降低道路的整体通行能力,还可能引发交通事故,威胁行人和骑车人的生命安全。因此,深入研究公交站与
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