新蒙迪欧轿车网关模块作用及端子含义新能源汽车电气系统检测与.pptx

新蒙迪欧轿车网关模块作用及端子含义授课教师：程丽群新能源汽车电气系统检测与维修

网关模块不同网络

网关模块的作用连接端子及其含义

GWM模块GWM的全称为GatewayModule

实际上，这两个元件是分开的，中间是通过导线来连接的。DLC诊断接口上的针脚都是从GWM网关模块上引出来的。

GWM模块上线束C2431有12根导线连接到诊断接口DLC的7根GWM供电线1根诊断仪供电线1根诊断仪与GWM模块共用搭铁线2根通讯线8根12=1+1+2+84组CAN网络线中HS1CAN和HS2CAN在诊断接口有对应的通讯、测量端子。HS3CAN和MSCAN在诊断接口上无对应端子，直接连接在网关模块上。

24端子为网关模块常火供电，由BCM的F13供电。13端子为诊断接口DLC常火供电，连向DLC16脚，由BCM的F15供电。1端子对应DLC4脚，为底盘搭铁。14端子对应DLC5脚，为信号搭铁。15和16端子分别为HS3CAN的CAN-H和CAN-L端子。17和18端子分别为HS2CAN的CAN-H和CAN-L端子,连向诊断接口的3和11端子。19和20端子分别为HS1CAN的CAN-H和CAN-L端子,连向诊断接口的6和14端子。22和23端子分别为MSCAN的CAN-H和CAN-L端子。

值得注意的是，由于新蒙迪欧轿车DLC接口上没有HS-CAN3和MS-CAN的诊断端子，所以说，这两组的网络测量数据无法通过DLC接口上直接测得，只能在预留诊断用的单独插头处测量。

总结DLC和网关的结构及端子含义测量CAN总线的电阻、电压、波形帮助我们的判断故障类型可以进一步进行更有效的检查。

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