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汽车离合器壳体冲压模毕业论文(设计).pdfVIP

汽车离合器壳体冲压模毕业论文(设计).pdf

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Clutchshellstampingprocessdesign

Author:ShijingTutor:Jiangzhiqiang

Abstract

Boardmaterialcoldtopress,itprocessestobemachinedoneimportant

component.Itisveryextensivethatitemploys.Butbecausethechoicewith

unreasonablechoiceandpressingtheintervalthattraditionalprocessingis

pressingthecraftschemeistoobig,questionofmatchingofthepress.etc.

Thistextpressesthewholecourseofmolddesignwiththemainintroduction

ofmolddesigntotheclutchhousing:

1.Calculatebyanalysis,craftbycraft,intervalchoiceofvalue,confirmthis

designtechnologicalprocessandstructuralformoftrimmingdie.

2.Analyzedseparatelytomouldsdesignedthatexplainatthesametime,

3.Havingmadetherationalchoicetothepress,

4.ThewholecourseadoptsAutoCADsoftwaretodrawthetwo-dimentional

installationdiagramsandspecificpartpicturesofthemould.

Keywords

stampingprocess;clutchhousing;theintervalofblanking;pressthecraf

汽车离合器壳体冲压模设计

第1章绪论

21世纪的制造业,正从以机器为特征的传统技术时代,向着以信息

为特征的技术时代迈进,即用信息技术改造和提升传统产业。经济全球

化和世界市场一体化加速发展,不断加剧了制造商之间的竞争,提出了

快速反应市场的要求,与之相适应,制造业对柔性自动化技术及装备的

要求更加迫切而强烈。同时,微电子技术和信息通信技术的快速发展,

为柔性自动化提供了重要的技术支撑,工业装备的数控化、自动化、柔

性化呈现蓬勃发展的态势。

1.1冷冲压术的发展趋势

美国、德国、日本的汽车工业如此发达,得益于其冷冲压技术及装

备的领先地位。当前的世界冷冲压技术及装备向以下几个方面发展:

(1)冷冲压设备自动化

根据不同种类的加工环境和条件,国外逐步发展了两大类汽车车身

自动化冲压生产线。

1)单机联线自动化

配置为5-6台压力机,配备拆垛、上下料机械手,穿梭翻转装备和

码垛装置,全线总长约60米,安全性高,冲压质量好。由于工件传送距

离长,工件的上下料换向和双动拉伸必须用工件翻转装备。这种单机联

线自动化冲压技术的生产节拍最高为6-9次/分,设备维修工件量大。

2)大型多工位压力机

八十年代中期,国外冲压技术发展到大型三坐标多工位压力机自动化连

续冲压,由拆垛机,大型压力机,三坐标工件传送系统和码垛工位组成,

生产节拍可达16-25次/分。其主要特点是:生产效率高,是手工送料流

水线的4-5倍,是单机联线自动生产线的2-3倍;全自动化、智能化,

整个多工位压力机系统只需2-3人进行监控,当模具更换时,只需输入

要换模具的编号,其余工作自动完成,整个换模时间只需5分钟,换

的同时对多工位压力机运行特征作智能化调整;特别是配有电

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