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机场运营财务可持续发展路径的财务分析

文/张艳

在当今全球化和经济快速发展的时代，机场作为航(二)机场运营收入来源特点

空运输的重要枢纽，其运营的高效性和可持续性对于地机场运营的收入来源具有多元化和复杂性的特点。

区乃至全球的经济发展都具有至关重要的意义。机场运航空性收入是重要组成部分，主要来源于飞机起降费、

营不仅涉及复杂的航空服务和基础设施管理，还面临着停场费、旅客服务费等。飞机起降费与航班起降架次直

诸多财务挑战。随着航空业的竞争日益激烈、旅客需求接相关，停场费则根据飞机停放时间和机型等因素收取，

的不断变化以及各种外部因素的影响，如何确保机场运旅客服务费主要来自旅客使用机场设施和服务。非航空

营在财务上的可持续发展成为机场管理者和相关利益者性收入也占据较大比重，涵盖商业零售、餐饮、广告、

共同关注的焦点。财务分析作为一种重要的管理工具，停车场收费等多个领域。随着机场商业设施的不断完善

能够为机场运营提供深入的洞察，帮助管理者了解机场和旅客消费需求的增长，非航空性收入的潜力逐渐被挖

的财务状况、经营成果和现金流量，从而制定合理的战掘。例如，机场内的免税店、特色餐厅等商业设施为机

略决策，优化资源配置，提高运营效率，实现财务可持场带来了可观的收入。然而，非航空性收入受市场环境、

续发展。然而，机场运营的特殊性，使得传统的财务分旅客消费习惯等因素影响较大，需要机场不断创新经营

析方法在应用时可能面临一定的局限性。因此，深入研模式，提升服务品质，以实现收入的稳定增长。

究机场运营财务可持续发展路径的财务分析方法和策略

二、机场运营财务风险识别

具有重要的理论和实践意义。

(一)收入结构不均衡风险

一、机场运营财务的特点机场运营收入主要来源于航空性收入和非航空性收

(一)机场运营成本结构特点入。其中，航空性收入受航班起降架次、旅客吞吐量等

机场运营成本结构呈现出独特性。一方面，固定成因素直接影响，与航空市场的整体形势紧密相关。当航

本占比较高。机场的基础设施建设、跑道维护、候机楼空市场受到宏观经济波动、突发公共卫生事件等不利因

设施等都需要巨额的前期投资，这些资产的折旧、维护素冲击时，航班减少、旅客出行需求下降，航空性收入

费用构成了固定成本的主要部分。无论机场的客流量和会大幅缩水。而非航空性收入虽然近年来有所增长，但

航班起降架次如何变化，这些成本都相对稳定。例如，在整体收入中的占比仍有待提高。且部分非航空性业务，

跑道的定期检修和维护费用是固定支出，不会因短期业如商业零售、餐饮等，过度依赖旅客流量，经营品类和

务量波动而减少。另一方面，变动成本也不容忽视。人服务模式相对单一，缺乏创新。一旦旅客流量下降，这

员成本、能源消耗等，会随着机场运营规模的变化而波动。些业务的收入也会受到严重影响，导致机场整体收入结

随着旅客吞吐量的增加，需要更多的地勤人员、安检人构失衡，影响财务的稳定发展。

员等，人员成本相应上升；同时，航班增加导致能源消耗(二)成本控制难度大风险

也会增多。机场运营需要在固定成本和变动成本之间寻机场运营成本管理面临着诸多严峻挑战，