ZBZ-标杆车整车总布置外轮廓尺寸报告（冻结）-20110310.doc

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SC00标杆车整车总布置外轮廓尺寸报告

编号：

SC00标杆车整车总布置外轮廓尺寸报告

项目名称：SCOO系列乘用车设计开发

编制：

校对：

审查：

会审：

标准化：

审核：

批准：

2011年3月

目录

TOC\o1-2\h\z\u1概念 1

2设备工具 1

3测量 1

4图示与结果 2

SC00标杆车整车总布置外轮廓尺寸报告

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SC00标杆车整车总布置外轮廓尺寸报告

1概念

以下定义引用GB/T19234—2003、GB/T3730.3—92。

车长：分别过汽车前后最外端点且垂直于Y和X平面间的距离。

车宽：分别过车辆两侧（不包括后视镜、侧面标志灯、示位灯、转向指示灯、挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑链以及轮胎与地面间接触变形部分）最外侧点且平行于Y平面的两平面之间的距离。

最大车宽：（包含后视镜宽度）在Y方向上，在后视镜最宽处量取。

车高：车辆最高点至X平面的距离。

轴距：分别过车辆同一侧相邻两车轮的中心点并垂直于Y和X平面的两平面之间的距离。

轮距：同一轴上两端车轮中心之间的距离。

前悬：分别过车辆最前端点（包括前拖钩、车牌以及任何固定在车辆前部的刚性部件）和前轮中心且垂直于Y和X平面两平面之间的距离。

后悬：分别过车辆后轴两轮中心和车辆最后端点（包括牵引装置、车牌及固定在车辆后部的任何刚性部件）且垂直于Y和X平面的两平面之间的距离。

接近角：切于静载前车轮前后轮胎外缘且垂直于Y平面的平面与X平面之间所夹得最大锐角，前轴前方任何固定在车辆上的刚性部件均在此平面的上方。

离去角：X平面于切于静载车辆最后车轮轮胎外缘的平面之间所夹得最大锐角。位于最后车轮后方的任何固定在车辆上的刚性部件均在此平面上方。

纵向通过角：在与前后轮静态滚动半径相切的平面和与车底边一个点之间量取，该角要大到保证汽车的正常行驶。

2设备工具

扫描仪一台

3测量

本次测量是在汽车空载．半载．满载状态下得到的结果。所谓空载是指车辆处于整备质量（指处于运行状态的车辆质量，没有驾驶员、乘客和货物，但加满燃料、冷却液、润滑油并带有随车工具和备胎）的状态，用K表示。

所谓半载是在汽车整备状态下前排加2×68kg的重量，在后排中间加68kg的重量，用D表示。

所谓满载是在汽车整备状态下前排加2×68kg的重量，后排加3×68kg的重量，后备箱35kg，用A表示。

调整车辆载荷，使其处于空、半、满载状态，扫描人员扫描车身外表面以及地平面；总布置专业确定整车坐标系并在点云上测出整车的长、宽、宽（包含后视镜宽度）、高、轴距、轮距、前悬、后悬、接近角、离去角、轮距和轴距、纵向通过角以及最小离地间隙；

4图示与结果

以下代码引用GB/T19234—2003及SAE1100-2002。

如下图主视图，俯视图及侧视图可得外轮廓尺寸有整车的长、宽、高、前悬、后悬、接近角、离去角、轮距、轴距。

外轮廓尺寸如表1

表1

名称

载荷状态

代码

数值

备注

长

L103

4315

点云测量

宽（不包括后视镜）

W103

1783

点云测量

宽（包括后视镜）

W104

2050

点云测量

高

K

H100

1604

点云测量

D

K101

1586

点云测量

A

K113

1555

点云测量

前悬

L104

865

点云测量

后悬

L105

820

点云测量

接近角

A

A106-1

19.6°

点云测量

离去角

A

A106-2

27.8°

点云测量

纵向通过角

A

A147

17°

点云测量

最小离地间隙

A

H156

158

点云测量

前轮距

W101

1540

点云测量

后轮距

W102

1545

点云测量

轴距

L101

2630

点云测量

注：1、数值后未标注单位为mm；

2、K表示空载状态，D表示半载状态，A表示满载状态下。