人教版必修二地理教师版——2.1乡村和城镇空间结构（第2课时）.docx

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2.1乡村和城镇空间结构第2课时分层作业

考点基础练

一、单选题

下图为我国东部某城市简图。读图完成下面小题。

城市内部各功能区甲、乙、丙、丁对应合理的是（）

A．商业区、风景区、电子工业、住宅区 B．商业区、住宅区、化工工业、风景区

C．商业区、住宅区、食品工业、风景区 D．商业区、住宅区、风景区、钢铁工业

2.该市开通高速公路后城市形态发生变化，产生M功能区，布局原则符合（）

A．市场最优 B．交通最优C．环境最优 D．地价最优

【答案】1．C2．B

【解析】1．甲位于市中心，面积小，所以为商业区；乙位于商业区外围，且面积最大，为住宅区；丙临近住宅区，位于城市外围，且位于冬季风的上风向，所以不存在环境污染或污染较小，结合选项可知，丙为食品工业。丁距离城市较远，且位于冬季风的上风向，所以不存在环境污染，应为风景区，综上C项正确。

2．M附近有汽车站、火车站、高速公路，交通便利，但存在汽车尾气等的污染问题，B正确，C错误。M远离市场，A错误。M交通便捷，地价并不是最低，D错误。故选B。

（2021·甘肃·嘉峪关市第一中学高一期末）下图为我国东部某城市城区图。读图，完成下面小题。

3．该城市工业不断向东北部迁移，主要原因可能是（）

①城区地租上涨②为了缓解城区日益严重的环境污染

③北部人口众多，有大量剩余劳动力④北部地区矿产资源丰富

A．①② B．②③ C．①③ D．②④

4．近年来，甲地出现了高级住宅群，主要原因是甲地（）

A．位于城区外缘，环境质量好 B．远离中心城区，地租低廉

C．地势开阔，便于建立住宅区 D．位于河流附近，取水方便

【答案】3．A4．A

【解析】3.随着工业发展到一定规模和第三产业的兴起，市中心用地紧张、交通拥挤、环境污染等问题日渐突出，为了降低成本、保护环境、市区的工厂企业纷纷向外搬迁，①②正确，A正确。图中并没有显示人口密度大小和矿产资源分布，③④错误，B、C、D错误。故选A。

4.住宅区分为高级住宅区和低级住宅区两类，高级住宅区入住的为高收入阶层，位置应选择在环境较好的地方，与文化区、高坡相联系，图中甲地位于城市外缘，远离工业区，临近湖泊，环境优美，适于建设高级住宅区；低级住宅区位于城市内城，与工业区、低地联系，A正确。地租低廉、地势开阔、取水方便都不是高级住宅群首要考虑的因素，BCD错误。故选A。

20世纪90年代，英国针对城市无序发展带来的城市问题兴起了新城市主义运动，发展了以“密路网、小街区”为特征的规划模式。波特兰是新城市主义实施效果的绝佳案例（下图）。其城市内有明显的核心区发展边界，建筑密集，公共空间占比大。据此完成下面小题。

5．波特兰城市规划的特点是（）

A．街道宽阔通畅 B．公共空间占比小 C．控制城市增长边界 D．降低内城密度

6．城市核心区“密路网、小街区”不提倡的交通方式是（）

A．步行 B．骑行 C．私人汽车出行 D．公共交通出行

【答案】5．C6．C

【解析】5.波特兰城市发展了以“密路网、小街区”为特征的规划模式，因此街道不会使宽阔通畅的，A错误；结合材料可知城市内有明显的核心区发展边界，建筑密集，公共空间占比大，B错误；该规划模式划定了城市发展边界，控制城市增长边界，C正确；该城市规划建筑密集，并没有降低内城密度，D错误。故选：C。

6.路网密说明道路多，方便居民出行；公共空间占比达，说明城市核心区布局宽松，而小街区是指每个街区规模小，居住人口相对少，这样可以使每个街区人口相对少，周边道路变多，则利于人口出行，步行、骑行和公共交通出行均可。而私人汽车出行会导致交通拥堵，出行更多的城市环境问题，因此不提倡私人汽车出行，ABD排除，故选：C。

下面图甲为南京市地理位置图,图乙为南京市的城市用地结构图。读图回答下面小题。

在南京市的城市用地结构图中,①代表的用地类型是()

A.商业用地 B.绿化用地 C.居住用地 D.行政用地

8.南京市的工业用地(图乙中②)不断向铁路、公路和河流靠近,主要原因是()

A.靠近河流便于获得工业用水 B.工业生产有大量的运输需求

C.远离居住区以减轻噪声污染 D.方便工业区的工人上下班

【答案】7．C8．C

【解析】7.居住区是城镇中广泛分布的一种功能区。图乙中①用地类型的占地比例是最大的，故①代表的用地类型是居住用地。

8.工业生产过程中有大量运输需求，因此工业企业多分布在靠近铁路、公路和河流等交通比较便捷的地带。

下图为“某城市用地及规划示意图”。读图完成下面小题。

9．若该城市规划合理，则甲、乙功能区和城市盛行风向分别是（?）

A．工业区、居住区、西