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(2025修订版)民用无人机驾驶执照CAAC理论考试题库大全

第一部分单选题(50题)

1、邻近或交叉其他220kV电力架空线路的工作时,人体或材料与带电线路的安全距离小于(),同时无其他可靠安全措施的情况下,高压线路应停电。单选题

A.2.5m^

B.3m^

C.4m^

D.6m

【答案】:C

【解析】在邻近或交叉其他220kV电力架空线路的工作时,安全是至关重要的。当人体或材料与带电线路的安全距离小于一定数值,同时又没有其他可靠安全措施的情况下,为避免触电等危险事故发生,需要将高压线路停电。根据相关安全规定,对于220kV的电力架空线路,这个安全距离的界限值是4m。所以人体或材料与带电线路的安全距离小于4m且无其他可靠安全措施时,高压线路应停电,答案选C。

2、耐张串可采用大吨位()绝缘子;悬垂串可采用外伞型()绝缘子,提升防污闪性能。单选题

A.玻璃^

B.陶瓷^

C.复合^

D.以上均可

【答案】:A

【解析】耐张串采用大吨位玻璃绝缘子是因为玻璃绝缘子具有零值自破的特性,能在线路运行中及时发现劣化绝缘子;而且玻璃绝缘子机械强度高、耐电弧性能好,能承受较大的张力,适合作为耐张串使用。对于悬垂串,外伞型结构的玻璃绝缘子可以增加绝缘子的爬电距离,能有效提升防污闪性能。而陶瓷绝缘子虽然也有一定应用,但在耐张串采用大吨位方面和提升防污闪性能方面,玻璃绝缘子具有更明显优势;复合绝缘子一般应用在污秽较为严重的地区,并非在本题这种一般性描述中作为首选。所以耐张串采用大吨位玻璃绝缘子,悬垂串采用外伞型玻璃绝缘子,答案选A。

3、一般情况下多旋翼无人机巡线飞行速度宜保持在()单选题

A.3~8m/s^

B.6~10m/s^

C.6~20m/s^

D.2~4m/s

【答案】:D

【解析】多旋翼无人机在巡线飞行时,飞行速度需要综合多方面因素来确定。速度过快,无人机可能无法精准地对线路进行全面细致的巡检,容易遗漏线路存在的安全隐患等问题;而速度过慢则会导致巡检效率低下,耗费较多的时间和能源。选项D的2-4m/s这个速度区间相对适中,既能保证无人机有足够时间对线路进行详细巡检,又能在一定程度上维持较好的巡检效率,所以一般情况下多旋翼无人机巡线飞行速度宜保持在2-4m/s。

4、根据运行经验,聚乙烯绝缘层的破坏原因,主要是()。单选题

A.绝缘老化^

B.外力破坏^

C.腐蚀^

D.高温

【答案】:A

【解析】在聚乙烯绝缘层的实际运行当中,绝缘老化是导致其破坏的主要原因。随着使用时间增长以及环境因素的影响,聚乙烯材料的性能会逐渐下降,分子结构发生变化,从而降低其绝缘性能,最终致使绝缘层被破坏。外力破坏虽然也可能造成绝缘层损坏,但并非主要原因;一般情况下,聚乙烯具有较好的耐腐蚀性能,所以腐蚀不是导致其破坏的主要因素;尽管高温对绝缘层有一定影响,但通常不是绝缘层破坏的最主要原因。因此,答案选A。

5、依据《架空输电线路无人直升机巡检系统》中的规定,电池耐振动性试验中扫频时间为()。单选题

A.A、10min^

B.B、15min^

C.C、20min^

D.D、25min

【答案】:B

【解析】根据《架空输电线路无人直升机巡检系统》的规定,电池耐振动性试验中的扫频时间为15min,所以答案选B。

6、无人机主动反馈系统是指运营人主动将航空器的运行信息发送给()。单选题

A.A、监视系统^

B.B、控制系统^

C.C、操作系统^

D.D、分析系统

【答案】:A

【解析】无人机主动反馈系统是运营人主动将航空器运行信息进行发送的系统,其发送对象是监视系统。监视系统的功能就是对无人机的运行状态等信息进行监控和掌握,运营人把航空器运行信息发送给监视系统,能让相关方面更好地了解无人机的运行情况,确保飞行安全和有序。而控制系统主要是对无人机的飞行进行操控;操作系统是管理无人机各种资源和程序运行的基础平台;分析系统侧重于对数据进行分析处理。所以答案选A。

7、无人机的注册所有者或运营人应对保持无人机有最新的适航证书和()负责。单选题

A.无人机安全飞行^

B.无人机注册证书^

C.无人机维修^

D.无人机报废

【答案】:B

【解析】对于无人机而言,其注册所有者或运营人需要承担多项责任以确保无人机合法合规运行。适航证书是证明无人机符合安全飞行相关标准适航性的重要文件,而注册证书是确认无人机合法身份和归属的凭证。只有保持这两个证书是最新的,才能保证无人机处于合法可飞行状态。选项A中,虽然注册所有者或运营人对无人机安全飞行负有一定责任,但这并非与适航证书并列,专门强调要保持最新状态的内容。选项C,无人机维修是维持无人机性能的操作,不属于与适航证书类似需时刻保持最新状态的“证书”范畴。选

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