道岔锁闭方式及钩式外锁闭装置马立君课件.pptxVIP

3.3.1道岔锁闭方式及钩式外锁闭装置主讲马立君

任务1外锁闭概述任务2分动尖轨用钩式外锁闭装置任务3分动心轨用钩式外锁闭装置

内锁闭转换装置道岔内锁闭是通过转辙机杆件实施道岔尖轨、心轨锁闭的方式。内锁闭转换装置包括第一连接杆、密贴调整杆、尖端杆和表示连接杆第一连接杆：固定在两尖轨之间，保持尖轨间距密贴调整杆：通过立式杆架连接在第一连接杆上，另一端连接转辙机动作杆，用来调整道岔的密贴表示连接杆：通过舌铁尖端杆连接，另一端连接转辙机表示杆，用来调整转辙机的表示缺口大小尖端杆：固定两根尖轨之间靠锁闭齿轮实现道岔内锁闭检查柱落入表示杆缺口实现辅助锁闭

内锁闭特点优点：1.零部件较少，造价低，安装调试简单，易于维护；2.转辙机和安装装置对不同动程道岔的适应性好，即较少的规格和型号就可满足各种动程道岔的需要。缺点：1.两根尖轨由若干根连接杆组成框架结构，整体刚性较高，反弹力和抗劲较大；2.当杆件受到外力冲击时，如发生弯曲变形，会使密贴尖轨与基本轨分离，严重威胁行车安全；3.当列车通过道岔产生冲击时，其冲击力经过杆件将直接作用于转辙机内部，使转辙机部件易于受损，挤切削折断，移位接触器跳开等。

外锁闭装置一般由S700K型电动转辙机、ZD（J）9型电动转辙机和ZYJ7型电液转辙机带动。外锁闭装置分为燕尾式和钩式两种，其中燕尾式外锁闭装置已经逐步被钩式外锁闭装置所取代。钩式外锁闭装置分为分动尖轨用和可动心轨用两种。分动尖轨可动心轨任务1外锁闭装置概述

任务2分动尖轨用钩式外锁闭装置分动尖轨用钩式外锁闭装置由锁闭杆、锁钩、锁闭框、尖轨连接铁、销轴、锁闭铁组成。锁闭杆锁钩锁闭框尖轨连接铁销轴锁闭铁

锁闭框组件：由锁闭框、导向螺栓、锁闭铁、固定螺栓及紧固件组成。1.锁闭框起固定锁闭铁、支撑锁闭杆的作用。2.导向螺栓固定锁闭框及锁闭铁。3.调整片插在锁闭框和锁闭铁之间，通过增减调整片的数量可以调整尖轨与基本轨达到密贴状态。锁闭框锁闭铁锁闭杆锁闭框锁闭铁任务2分动尖轨用钩式外锁闭装置

锁闭杆组件：由两根锁闭杆通过连板组件连接起来。锁闭杆组件通过安装装置与电动转辙机动作杆联接。利用锁闭杆凸台和锁钩缺口相互作用，带动尖轨到达正确位置。锁闭杆连板组件动作杆锁闭杆凸台锁闭杆任务2分动尖轨用钩式外锁闭装置

锁钩组件：由锁钩、毛毡和注油螺丝组成。其头部与销轴连接，下部缺口与锁闭杆凸台结合，通过尖轨连接铁带动尖轨运动。锁闭杆锁钩毛毡注油螺丝锁钩缺口锁闭杆凸台锁钩头部锁钩尾部任务2分动尖轨用钩式外锁闭装置

尖轨连接铁组件：由尖轨连接铁、销轴、紧固件组成。用于连接尖轨和锁钩组件。销轴尖轨连接铁任务2分动尖轨用钩式外锁闭装置

安装装置：主要由基础托板组件、动作连接杆组件、表示杆组件等组成。基础托板组件：由转辙机托板、转辙机垫板、橡胶垫板、调整片及紧固件组成。用于给电动转辙机提供一个稳固的安装平台。转辙机托板转辙机垫板任务2分动尖轨用钩式外锁闭装置

安装装置：主要由基础托板组件、动作连接杆组件、表示杆组件等组成。表示杆组件：由表示杆、接头、尖端铁、有扣轴套、无扣轴套及紧固件组成。用于将尖轨的位置信息传递给转辙机。长表示杆短表示杆短表示杆长表示杆尖端铁任务2分动尖轨用钩式外锁闭装置

安装装置：主要由基础托板组件、动作连接杆组件、表示杆组件等组成。动作连接杆：将转辙机输出的力矩传递给锁闭杆，用于调整道岔开口。动作连接杆任务2分动尖轨用钩式外锁闭装置

锁闭状态：1.密贴轨锁闭锁钩沿锁闭杆斜面向上爬起，锁钩升至锁闭杆凸块顶面时，锁钩同时被锁闭铁和锁闭杆卡住不能落下，实现了锁闭2.斥离轨锁闭右侧锁钩的缺口卡在锁闭杆的凸起处不能移动，保持尖轨与基本轨的开口基本不变。密贴轨锁闭斥离轨锁闭任务2分动尖轨用钩式外锁闭装置

左侧尖轨不动开始解锁：1.左侧尖轨转辙机动作杆带动锁闭杆运动，左侧尖轨（原密贴尖轨）的锁钩缺口与锁闭杆凸块接触，锁闭量逐渐减小，但该尖轨不动。2.右侧尖轨锁闭杆凸块带动右侧尖轨（原斥离尖轨）的锁钩运动，道岔开程逐渐减小。右侧尖轨运动任务2分动尖轨用钩式外锁闭装置

解锁动程结束准备转换：当锁闭杆动作60mm时，锁闭杆左端凸块移动至锁钩缺口内，两根尖轨处于解锁状态。锁闭杆凸块移动至锁钩缺口任务2分动尖轨用钩式外锁闭装置

正在转换：锁闭杆继续运动，带动两侧锁钩运动，从而带动两根尖轨继续活动。左侧、右侧同时运动左侧尖轨和右侧尖轨同时运动任务2分动尖轨用钩式外锁闭装置

转换动程结束准备锁闭：当锁闭杆